Фонд развития промышленности выделит АвтоВАЗу несколько льготных займов на общую сумму более семи миллиардов рублей. Соглашение об этом подписано на полях петербургского форума ПМЭФ. Деньги потратят на организацию производства комплектующих для бизнес-седана Lada Aura, а также на усовершенствование двигателей объёмом 1,6 и 1,8 литра.
- Обещано, что тольяттинские «шестнадцатиклапанники» станут мощнее, тяговитее и выносливее, получат усовершенствованный газораспределительный механизм и в итоге уложатся в экостандарт «Евро-6». Насколько можно судить по официальному сообщению, обновлённые моторы уже разработаны, так как за счёт льготного займа планируется организовать их сборку. К 2026 году АвтоВАЗ рассчитывает выпускать более 100 тысяч модернизированных двигателей, а к 2033-му — более 150 тысяч. Устанавливать их планируется на Lada Vesta, а также на Aura и другие модели, которые появятся в течение этого времени.
- Что касается Lada Aura, то к массовому выпуску бизнес-седана в Тольятти собираются приступить нынешней осенью. До этого момента АвтоВАЗ должен наладить выпуск недостающих деталей кузова и интерьера, включая руль и кресла, а также тормозной и климатической систем. Aura отличается от донорской Vesta удлинённой колёсной базой, премиальной отделкой интерьера и более технологичным медиаоборудованием. До конца года АвтоВАЗ планирует выпустить порядка 3 тысяч машин, то есть первоначальный план был скорректирован в сторону уменьшения.
Основной автомобильной премьерой ПМЭФ стала Lada Iskra — дебютная модель нового семейства АвтоВАЗа, сборку которой запустят в начале следующего года. Ожидается, что Искра получит моторы на 90 и 106 л.с. от Lada Granta, но, в отличие от Гранты, новинке будут доступны шестиступенчатая «механика» и вариатор.
Усовершенствовать актуальные моторы — хорошая идея?
Прекрасная, давно пора
Лучше бы что-то совсем новое сделали, в идеале с наддувом
Подождите
Новости загружаются
