Тольяттинский автогигант отчитался о работах по модернизации предприятий, проведённых за время корпоративного отпуска. Согласно официальному сообщению, с 28 июля по 17 августа было проведено почти 11 тысяч работ на сумму более 347 миллионов рублей. В списке имеются и мероприятия, связанные с подготовкой к серийному производству Lada Azimut.
- В рамках комплекса мероприятий на линии сварки Lada Iskra и Vesta появились роботы, которые будут заниматься изготовлением пола кузова. В цехе, где окрашивают «Гранту» и «Искру», роботы нанесения лака заменены более современными моделями, а также смонтированы новые окрасочные камеры.
- Часть суммы потратили на модернизацию цеха сборки двигателей, где будут выпускать новый 1,8-литровый мотор для семейства Niva. Сборочный конвейер пережил капитальный ремонт, частично перевооружены линия сварки и окрасочный цех.
- Что касается Lada Azimut, то подготовка к выпуску этой модели ведётся сразу по нескольким направлениям. В цехах сварки установлены 23 новых робота, линию сборки адаптируют под установку новых компонентов (колёс и панорамной крыши), производство двигателей модернизируют для моторной гаммы кроссовера. К массовой сборке этой модели предприятие рассчитывает приступить в 2026 году.
Официально отмечено, что в рамках корпоративного отпуска работы по модернизации велись на всех площадках АвтоВАЗа — в Тольятти, включая мощности «ВИС-Авто», и в Ижевске. Ожидается, что после выхода из отпуска предприятие приступит к массовой сборке Lada Iskra — ранее сообщалось, что дилеры испытывают дефицит товарных машин. При этом доступных комплектаций в общем объёме производства модели будет немного. Базовая версия «Искры» лишена кондиционера, и в конце июля представители завода объяснили, почему было принято такое решение.
Какую новинку АвтоВАЗа ждёте больше — Iskra или Azimut?
Подождите
Новости загружаются
