Калининградское предприятие «Автотор» представило на международном газовом форуме в Санкт-Петербурге две битопливных модели, способных работать как на бензине, так и на природном газе. Газовое оборудование установлено на седан BAIC U5 Plus и кроссовер SWM G01.
- О появлении у BAIC U5 Plus газовой модификации стало известно ещё в апреле, когда марка открыла приём заказов на эту версию седана. Выставочный экземпляр укомплектован двумя баллонами объёмом по 39,1 литра, размещёнными в нише запасного колеса, и адаптирован под нужды учебного центра ДОСААФ.
- Кроссовер SWM G01 — предсерийная версия битопливной модели. На «Автоторе» называют его первым в России вседорожником с такой силовой установкой, которая будет выпускаться в промышленных объёмах. В этом случае применены уже три размещённых в багажнике баллона, объём каждого составляет 28 литров. Когда именно такой SWM G01 появится в продаже, пока не уточняется.
- Метановые версии серийных машин «Автотор» создаёт совместно с партнёром «Газпром газомоторные системы».
В Калининграде также разрабатывают собственный электрокар — в начале осени были обнародованы изображения одного из дизайн-макетов. На конвейер небольшая трёхдверка с запасом хода порядка 300 километров должна встать в следующем году.
Китайский кроссовер российской сборки с газобаллонным оборудованием — интересно?
Само собой, ждём цен
Нет, как-то это слишком сложно
Подождите
Новости загружаются
