Журнал

«Автотор» будет переделывать машины с ДВС в электрокары с моторами мощностью до 163 лошадиных сил

На выставке MIMS Automobility Moscow компания «Автотор» представила свои проекты в сфере ремоторизации и производства электрокаров. В настоящее время она разрабатывает линейку из шести электродвигателей мощностью от 23 до 120 киловатт (31–163 л.с.), которые предполагается использовать как для конверсии подержанных машин с ДВС, так и для выпуска новых батарейных моделей. Техническим партнёром выступит госкорпорация «Росатом», которая инвестирует в электромобиль под брендом «Атом».
Новости

На выставке MIMS Automobility Moscow компания «Автотор» представила свои проекты в сфере ремоторизации и производства электрокаров. В настоящее время она разрабатывает линейку из шести электродвигателей мощностью от 23 до 120 киловатт (31–163 л.с.), которые предполагается использовать как для конверсии подержанных машин с ДВС, так и для выпуска новых батарейных моделей. Техническим партнёром выступит госкорпорация «Росатом», которая инвестирует в электромобиль под брендом «Атом».

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Фото: «Автотор»

  • Впервые о намерении «Автотора» массово переоборудовать автомобили с двигателями внутреннего сгорания в электрокары глава холдинга Владимир Щербаков объявил в начале этой весны. Тогда сообщалось, что услуга будет стоить около 80 тысяч рублей — без учёта цены самого комплекта для конверсии. Теперь председатель правления компании Александр Сорокин рассказал, что Калининградская область выбрана для реализации пилотного проекта по ремоторизации. Автопарк региона составляет почти 500 тысяч единиц, при этом свыше 60% машин — старше 10 лет, 43% — старше 15 лет.
  • В настоящее время «Автотор» завершает строительство нового завода по производству электромобилей и обещает выпустить пилотную партию машин в конце 2023 года. Параллельно компания возводит в области литейно-механический завод, где с 2024 года будут делать в том числе электромоторы и редукторы. Силовую электронику для батарейных машин станут выпускать в кооперации с «Росатомом».

Ранее стало известно, что Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) уже разработал проект ГОСТа, которым будет регламентироваться переоборудование топливных машин в электрические. Согласно документу, который уже передан на рассмотрение в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК), сертификация потребуется лишь первому перестроенному экземпляру каждой модели.


Переоборудовали бы свою старую машину в электрокар?

Да, если характеристики и цена устроят
Нет, электромобили не для России

Подождите

Новости загружаются