Audi выпустила лимитированные RS 3 к 50-летию рядной «пятёрки»

Компания Audi решила отметить 50-летие своего рядного пятицилиндрового мотора. В честь этого события выпущены седан и хэтчбек RS 3 в ограниченной серии Competition Limited. Их отличает доработанная подвеска и аэродинамика, а также особые дизайнерские решения.

• Лимитированным седану и хэтчбеку RS 3 изменили форму передних воздухозаборников и сплиттера, а также заднего спойлера. За 19-дюймовыми дисками эксклюзивного дизайна тёмно-золотистого матового цвета видны красные тормозные суппорты. Обвес изготовлен из углепластика.

• Цветовая палитра включает три оттенка: эксклюзивный малахитово-зелёный, новый матовый белый и привычный «серый Дайтона». Интересную фишку придумали с оптикой. При приближении к автомобилю или разблокировке замков матричные светодиодные фары запускают световую последовательность, имитирующую порядок работы цилиндров в двигателе: 1–2–4–5–3.
• Салон отделан чёрной и белой кожей со вставками из алькантары и акцентами в тон колёсным дискам. В комплектацию входят ковшеобразные сиденья с карбоновыми спинками и специальная графика для виртуальной приборной панели с белым фоном в стиле RS 2 Avant. О принадлежности к лимитированной серии напоминают шильдик на передней панели, надписи на ковриках и проекция на асфальт при открытых дверях.

• В подвеске установлены койловеры и более жёсткий задний стабилизатор поперечной устойчивости. Передние амортизаторы из стали и задние алюминиевые амортизаторы оснащены внешними резервуарами для отвода тепла при интенсивной эксплуатации. Владелец может вручную настроить их работу на сжатие и отбой. Карбон-керамические тормоза входят в базовое оснащение, за доплату машину обуют в полуслики Pirelli P Zero Trofeo R.
• Рядная «турбопятёрка» 2.5 мощностью 400 лошадиных сил через 7-ступенчатый преселективный «робот» передаёт тягу на все колёса. На набор 100 км/ч машине требуется 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 290 км/ч. Серию Competition Limited также отличает более громкий выхлоп с регулируемыми заслонками и меньшее количество шумоизоляции на моторном щите.

В Германии новинка будет стоить от 108,4 тысячи евро (126 тысяч долларов). Всего сделают 750 экземпляров для продажи по всему миру. Нынешнее поколение Audi RS 3 выпускается с 2021 года и в 2024-м прошло плановый рестайлинг.