Журнал

Audi Q5 и A6 получат новый дизельный V6

Стартер-генератор дополнен электронаддувом
Новости
2

Компания Audi открыла приём заказов на новые модификации моделей Q5 и A6. Обе модели начали оснащать новым дизельным двигателем, конструкция которого впервые сочетает мягкогибридную надстройку и электронаддув. Новинки способны недолго ездить на электричестве и обходиться 5–6 литрами топлива на 100 километров пробега.

  • Шестицилиндровый дизель при объёме 3,0 литра развивает 299 л.с. и 580 Нм. Ещё 24 л.с. и 280 Нм кратковременно может добавить электронадстройка. Основная функция стартер-генератора — запускать мотор и рекуперировать энергию торможения, однако электрические компоненты способны приводить автомобиль в движение на небольших скоростях — например, в пробке или при маневрировании на парковке.
  • Компрессор с электроприводом призван повысить количество тяги, генерируемой двигателем на низких оборотах, и минимизировать тем самым эффект турбоямы. Электромотор способен раскрутить крыльчатку компрессора до 90 тысяч оборотов в минуту всего за 250 миллисекунд — примерно на 40% быстрее, чем аналогичные устройства, применявшиеся Audi ранее. Кроме того, новая система электронаддува работает во всём диапазоне оборотов.

Подождите

Видео загружается

  • Система теперь быстрее выходит на максимальные показатели давления наддува, отличается повышенной отзывчивостью и экономит топливо. Кроме того, среди плюсов электрифицированного дизеля названы более линейные и точные реакции на педаль газа и улучшенная эластичность.

В Китае Audi сейчас делает ставку на продвинутые премиальные электрокары. В скором времени линейка созданного специально для КНР бренда AUDI пополнится кроссовером, прототип которого показали на автосалоне в Гуанчжоу.

Подождите

Объявления загружаются

Хороший дизель получился?

Да, судя по описанию, отличный
Надо пробовать, по картинкам не скажешь
Дизелям давно пора на свалку истории

Подождите

Новости загружаются