От 6 миллионов рублей и выбор из двух поколений: реальные цены на Audi Q5 по всей стране

Несмотря на приостановку деятельности или закрытие локальных офисов, немецкие премиальные бренды остаются в лидерах российского рынка. Увереннее других себя чувствует BMW, но и на Audi тоже есть хороший спрос. Мы решили выяснить, сколько реально стоит один из претендентов на звание Параллельной новинки года — кроссовер Q5, который представлен в нашей стране аж в двух поколениях сразу.

Все новые кроссоверы второго поколения 2024–2025 годов выпуска, представленные на нашем рынке, — это Audi Q5L из Китая с увеличенной колёсной базой. Выпускают их на СП FAW и Volkswagen. 

А вот новые Q5 третьего поколения в КНР пока не производят, поэтому завозят их из Кореи, Европы и стран СНГ. Сборка таких кроссоверов осуществляется в Мексике. 

Китайские Audi Q5L продают в нескольких комплектациях и с разной мощностью: 2-литровый бензиновый мотор развивает 190 или 245 л.с. Также у модели есть мягкогибридная надстройка, роботизированная коробка передач и полный привод.

Младшую версию в основном везут в исполнении Dynamic, в оснащение которой входят цифровая приборка, медиасистема с экраном диагональю 11,6 дюйма, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, трёхзонный климат-контроль, обогрев передних сидений, электропривод багажника, набор ассистентов, камера заднего вида, 19-дюймовые колёса, круиз-контроль и (опционально) панорамная крыша. 

Модификация с двигателем 245 л.с. чаще всего попадается в комплектации Premium Dynamic. Здесь добавляются система кругового обзора, дополнительные ассистенты, спортивные передние сиденья с вентиляцией, подогрев руля, адаптивные фары и 20-дюймовые колёса. 

Audi Q5 третьего поколения чаще всего везут с дизельным двухлитровым мотором мощностью 204 л.с. в паре с «роботом». В оснащение входят система очистки фар, все подогревы, в том числе задних сидений, панорамная крыша, 14,5-дюймовый дисплей, аудиосистема Bang & Olufsen, отдельный экран переднего пассажира, электропривод багажника, а также большой набор ассистентов.

В Санкт-Петербурге выбор невелик — нашлось лишь несколько вариантов из Китая с 245-сильным мотором. Цены — от 6 890 000 до 7 150 000 рублей у разных дилеров. Более дорогие варианты имеют русский язык медиаменю и гарантию от ДЦ (2 года), а также набор допов: бронеплёнку на кузове, фарах и ветровом стекле, антикор и тонировку задних стёкол. В одной крупной дилерской сети сказали, что кроссоверы нового поколения уже в пути, но цены на них озвучить пока не готовы. 

В Москве ассортимент внушительный. И новые Q5 третьего поколения уже есть у нескольких дилеров. Цены на них почти одинаковые: от 9,9 до 10 миллионов рублей. Такие варианты продают крупные сети, которые сразу дают гарантию на 2 года и 75 или 100 тысяч километров пробега. Русификацию машинам не делали, но готовы выполнить по желанию покупателя за 50–100 тысяч рублей (в некоторых ДЦ пообещали русский язык в подарок). Также говорят о зимних шинах в качестве бонуса, антикоррозионном покрытии и других презентах. Эти машины прибывают из Европы. 

В столице также хороший выбор кроссоверов второго поколения из Китая. Но разброс цен огромный — от 6 200 000 до 9 600 000 рублей! Самые бюджетные варианты — со 190-сильным мотором, без каких-либо допов и русского языка в системе, а также без гарантии. На месте можно оформить техническую гарантию через страховую компанию. За сумму от 6,7 миллиона рублей уже попадаются машины с русификацией, а от 7 миллионов кроссоверы имеют гарантию от ДЦ — в среднем на 2 года. Такие условия предлагают либо крупные сети, либо бывшие дилеры Audi. Чем выше цена, тем больше на машинах дополнительных атрибутов: тонировка, бронеплёнки, антикор и прочее. 

В других городах выбор беднее. Q5 третьего поколения за пределами Москвы нет, хотя во многих городах продавцы их уже заказали и ожидают поставки. И с ценами на новинку всё сложно. Там, где ждут прибытия кроссоверов до декабря, называют суммы в пределах 9,5–10 миллионов рублей. А если кроссовер должен приехать ближе к концу года, то ориентируют на ценник от 10,5 до 10,7 миллиона рублей из-за новых ставок утильсбора.

Китайские Q5L второго поколения дешевле. Так, в Нижнем Новгороде можно купить 245-сильный автомобиль за 6 590 000 рублей без допов и русификации. С русским языком — на сто тысяч дороже. А за 6 906 000 рублей уже будет не только русификация, но и «забронированные» плёнкой фары, капот, стойки дверей, плюс тонировка задних стёкол. Около 100 000 рублей стоит оформление технической гарантии на 2 года или 60 тысяч километров через страховую. 

У дилера в Краснодаре такая же модификация без дополнительного оборудования и русификации стоит 6 750 000 рублей. В цену уже включена гарантия от ДЦ — 2 года или 100 000 километров. Русификацию готовы сделать за 50 000 рублей. 

В Самаре обещают в кратчайшие сроки привезти Q5L из Китая. Стоимость начинается от 6 300 000 рублей, но всё зависит от комплектации и даты привоза. В Тюмени в наличии кроссовер с двигателем мощностью 245 л.с за 6 850 000 рублей. Гарантии нет, русификации тоже. 

Обе комплектации из Китая продаются в Екатеринбурге у разных дилеров. Стоимость — от 6 499 000 до 7 400 000 рублей. Цены зависят от дилерского центра, комплектации и мощности мотора, а также года выпуска (есть 2024 или 2025), наличия русификации и дополнительного оборудования. Гарантию готовы оформить через страховую компанию примерно за 100 тысяч рублей.

Audi Q5 нового поколения уже едет в один из местных дилерских центров, но цена пока только примерная — около 10,7 миллиона рублей. Везут его из Кореи. В другом ДЦ заявили, что заказывать машину планируют, однако не раньше середины декабря — когда сложится практика применения новых ставок утилизационного сбора.