Acura расширила модельную линейку моделью ADX. Это среднеразмерный кроссовер, ставший самым доступным в модельном ряду премиальной марки. Он построен на базе Honda HR-V и оснащён турбомотором 1.5.
- Габариты новинки составляют 4719х1842х1621 миллиметр при колёсной базе 2654 миллиметра. Стилистически ADX напоминает уменьшенную копию моделей RDX или MDX. У кроссовера фирменные для Акуры очертания ходовых огней и «безрамочной» решётки радиатора.
- Acura ADX оснащена «турбочетвёркой» 1.5, сопряжённой с бесступенчатым вариатором. Мощность её пока не раскрывается. По предварительной информации, отдача мотора составляет 190 или 200 л.с. В зависимости от комплектации привод может быть передним или полным, а колёсные диски — 18- или 19-дюймовыми.
- В стандартную комплектацию входят цифровая приборка с экраном на 10,2 дюйма, мультимедийная система с 9-дюймовым дисплеем, беспроводная зарядка смартфона мощностью 15 Вт, аудиосистема с 8 динамиками и электропривод пятой двери. В мультимедийку интегрированы онлайн-сервисы Google. Также в «базе» стоят системы активной безопасности.
- За доплату появятся премиальная «музыка» Bang&Olufsen с 15 динамиками, вентиляция передних сидений, парктроник спереди и сзади, камеры кругового обзора, обогрев руля, панорамная крыша и другое оборудование.
Старт продаж намечен на начало 2025 года. Стартовая цена предположительно составит около 30 тысяч долларов. Одновременно начнутся продажи большого кроссовера Honda Passport. Он сохранил атмосферный мотор V6, c которым работает 10-ступенчатый «автомат». Эта модель будет стоить примерно от 40 тысяч долларов.
Премиум с вариатором — это:
Нормально, что такого
Для компактной модели сойдёт
Неприемлемо
Подождите
Новости загружаются
