Наряду с концептуальным купе Acura представила на Автомобильной неделе в Монтерее прототип Integra Type S HRC. Он несёт на себе аксессуары, разработанные инженерами Honda Racing Corporation. Детали ещё не серийные, но станут таковыми при интересе со стороны потенциальных покупателей.
- На машину установили передний бампер с увеличенным сплиттером, задний бампер с развитым диффузором, карбоновый капот с вентиляционными прорезями, кованые 19-дюймовые диски с шинами Pirelli P Zero Trofeo R. Сзади красуется углепластиковое антикрыло на алюминиевых стойках. Машина окрашена в броский ярко-жёлтый «металлик».
- Ради облегчения стандартные задние двери заменили на изготовленные из карбона, из этого же материала и сиденья Recaro. Вместо заднего дивана установлена распорка для повышения жёсткости кузова. Внизу — углепластиковая полка, на которой можно разместить комплект колёс. Можно отказаться от климатической системы, также ради снижения массы.
- Стоковый двигатель 2.0 турбо получил увеличенный интеркулер, сдвоенный маслоохладитель, настроенный выхлоп. Отдача, очевидно, выросла, но никаких цифр Acura не приводит. Подвеска — с койловерами, тормоза — шестипоршневые Brembo спереди.
В конце 2023 года Acura рассекретила обновлённую версию седана TLX. Модели слегка доработали внешность, но главным новшеством стал модернизированный салон с более современной медиасистемой. В стандартное оснащение некоторых версий вошла система полного привода.
На вашей машине есть тюнинг?
Никакого
Только ёлочка-ароматизатор
Без него никуда
Подождите
Новости загружаются
