Премиальному подразделению концерна Honda исполнилось 40 лет. В честь юбилея Acura построила купе Integra первого поколения в гоночной ливрее. Вживую машину можно будет увидеть с 17 по 19 апреля на 51-м Гран-при Acura в американском Лонг-Бич.
- Автомобиль построен подразделением Honda Racing Corporation по мотивам Comptech Integra под номером 48, которая с 1987 по 1990 год неоднократно становилась победителем чемпионатов IMSA International Sedan Series среди производителей и пилотов.
- Купе окрашено в цвет Rio Red Metallic и стоит на облегчённых 14-дюймовых дисках Mugen. К проекту привлекли несколько известных японских тюнеров: от Tein взяли койловеры, от Carbotech — высокопроизводительные тормозные колодки. Кроме того, автомобиль оснащён регулируемой дугой безопасности и тормозными магистралями из нержавеющей стали.
- Стоковая 1,6-литровая атмосферная «четвёрка» D16A1 была модернизирована вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Компания HRC установила ЭБУ Monsoon, выпускные коллекторы из нержавейки, кастомную выхлопную систему Borla и систему зажигания с индивидуальными катушками. Появился и самоблокирующийся дифференциал Torsen, гоночные сиденья OMP и шеститочечные ремни безопасности.
Компания Honda заявила, что будет продавать на рынке Японии автомобили, спроектированные и выпускающиеся в США. В частности, речь идёт о седане Acura Integra и кроссовере Honda Passport. Примечательно, что менять расположение руля на автомобилях, которые отправятся в Японию, Honda не собирается.
Какой японский премиум вам больше нравится?
Acura
Infiniti
Lexus
Это всё не премиум
Подождите
Новости загружаются
