443 силы и дрифт-режим: первые данные о BMW 3-й серии с ДВС

Концерн BMW опубликовал официальные «шпионские» фотографии нового седана 3-й серии в исполнении с ДВС. Они сделаны во время ходовых испытаний будущей новинки на полигоне концерна во Франции. Параллельно раскрыты первые технические детали — в частности, названы основные характеристики флагманского BMW M350 xDrive, который впервые получит дрифт-режим. Седан встанет на конвейер во второй половине нынешнего года.

• BMW M350 xDrive укомплектуют 3,0-литровой «турбошестёркой», которая будет развивать 443 л.с. и 580 Нм. Ранее самой мощной версией в семействе, за исключением М-модификаций, считалась M340i с 392-сильным двигателем. «Мягкогибридный» агрегат с 48-вольтовой надстройкой будет работать с восьмидиапазонным «автоматом» и системой полного привода.
• Полный привод на M350 можно будет отключить: активация дрифт-режима приведёт к тому, что вся мощность двигателя пойдёт на задние колёса. Ранее эта функция была доступна только для спорткаров BMW M. Набор первых 100 км/ч займёт у новинки 4,1 секунды.

• BMW M350 xDrive станет единственной модификацией в семействе с шестицилиндровым двигателем: прочие получат «четвёрки». «Тележка» нового седана подразумевает двухрычажную подвеску на передней оси и пятирычажную схему сзади, а также несколько вариантов адаптивных амортизаторов, которые предложат в качестве опции. За управление всеми электронными системами автомобиля будет отвечать новый блок под названием Driving Stack, который в BMW описывают как интегрированную систему аппаратного и программного обеспечения — своего рода аналог «супермозга» Heart of Joy на BMW i3.

• Официально подтверждено, что внешность 3-й серии с традиционными двигателями будет выполнена в стилистике BMW Neue Klasse, то есть бензиновый седан окажется почти точной копией электрокара i3. Очень похожим обещано сделать и интерьер, где появятся панорамный дисплей и фирменная медиасистема.
• Точная дата дебюта новинки пока не названа, но, вероятнее всего, новое поколение 3-й серии будет представлено до конца года. Испытания во Франции названы началом заключительной фазы разработки.

В скором времени в семействе появится четырёхместный кабриолет на электротяге: прототипы необычной открытой модели уже попадались фотошпионам. По предварительным данным, купе и вариант с тканевым верхом получат индекс i4.