В США 11 из 14 автомобилей провалили тест автопилотов

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) отчитался о новом этапе тестов систем полуавтоматического управления. В испытаниях участвовали 14 моделей девяти производителей, и 11 из них получили самые низкие оценки. Высший балл испытатели не дали ни одному автомобилю. Основная претензия — недостаточно эффективный контроль водителя со стороны электроники.

• В тестах участвовали автомобили от BMW, Ford, General Motors, Genesis, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan, Tesla и Volvo. Единственная система, получившая статус «приемлемо» по сумме показателей, — комплекс Teammate от Lexus, установленный на седан LS, хотя и его испытатели раскритиковали. Более низкую оценку marginal заслужили водительские ассистенты GMC Sierra и Nissan Ariya, остальные получили низший балл.

• Эксперты заявили, что в большинстве случаев электроника не обеспечивает достаточно пристального контроля за водителем. Даже двигаясь в полуавтономном режиме, он всегда должен сохранять контроль за ситуацией. Тем не менее на некоторых автомобилях электроника не реагирует, когда водитель закрывает внутрисалонную камеру или убирает руки с руля.

• Также в ряде случаев зафиксированы отсутствие каскадных предупреждений, когда электроника замечает отвлечение водителя, и невозможность запуска аварийных процедур в отсутствие реакции водителя на предупреждения. По регламенту IIHS, если водитель не реагирует на тревогу со стороны ассистентов в течение 35 секунд, электроника должна самостоятельно затормозить автомобиль и отправить сигнал в экстренные службы.

• Эксперты отметили, что ни одна из протестированных систем не показала себя наилучшим образом во всех категориях тестов, но при этом в каждой категории один или несколько комплексов получали достаточно высокие оценки. Таким образом, по мнению IIHS, исправить ошибки удастся достаточно быстро и, скорее всего, лишь путём обновления программного обеспечения.

В конце февраля эксперты института отмечали прогресс в области автомобильной безопасности. Несмотря на ужесточение регламента испытаний, высшие награды по итогам 2023 года IIHS выдал 71 автомобилю — это в полтора раза больше, чем годом ранее.