Без конкурентов в своем сегменте
Машиной пользуюсь больше года, брал как временный авито на период ремонта квартиры, поездок за стройматериалами и проч. За такую стоимость на вторичном рынке авто вне конкуренции. Современный дизайн кузова и салона несмотря на возраст. Надёжность и неприхотливость. На пробеге за 150 тыс км — только замена масел и расходников по подвеске.
расход по городу около 9 литров, расход масла около литра на 4-5 тыс км, двигатель не очень драйвовый, но для езды по городу и обгонов на трассе 120 л.с. хватает.
задумался о смене авто — в данном ценовом сегменте конкурентов просто нет — машины после такси или ниже классом.
Владею 1-2 года
13 отреагировали
Комментарии
Рекомендуем
- НовыйЕщё 12 фотоот 2 399 000 ₽Omoda C5 II2026
- Моя елочкаCitroen C4 • 2010—2016
- Лучший вариант в сегменте, за свои деньги.Citroen C4 • 2010—2016
- Новыйот 745 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Новыйот 3 769 000 ₽Haval Dargo I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 14 фото1 344 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Отличный автомобиль!!!Citroen C4 • 2010—2016
- Ситроен С4 1,6 дизель роботCitroen C4 • 2010—2016
- Новый1 967 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus Cross I Рестайлинг2025
- Экономичное и доступное автоCitroen C4 • 2010—2016
- Один из самых недооцененных авто на рынке РФCitroen C4 • 2010—2016
- НовыйЕщё 21 фотоот 3 690 000 ₽Jetour T22026
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 108 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 14 фотоот 4 614 100 ₽GAC GS8 Traveller II2026
- Первая машина хладнокровного интеллигента.Citroen C4 • 2010—2016
- Удобный для межгорода, тряский для городаCitroen C4 • 2010—2016
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 126 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- Спустя 5,5 лет и 105 000 км.Citroen C4 • 2010—2016
- Владею с удовольствием. Удобный кузов. 120 л с цепным приводом ГРМ. Единственное: устаревшая АКПП что не дает реализовать потенциал движка. Обслуживание не бьет по карману.Citroen C4 • 2010—2016
- НовыйЕщё 12 фотоот 3 189 000 ₽GAC GS8 II2026