Суровая правда об Audi Q5, 2л турбо, АКП... Audi Q5 vs Honda CR-V 3

Name: Audi Q5 I (8R)
Brand: Audi

Здравствуйте!

Машину брали новой в ноябре 2009, стоила с опциями, типа, кожа и пр. 2,0 ляма, щас машине 2 года и 22.000 км.

На ней ездит жена (до этого у нее были Тойота, Мазды и даже Ваз 2108). Но несколько сотен километров проехал и я за рулем чудо-машины))). Сам езжу на Honda CRV-3 (отчет здесь http://my.auto.ru/review/40078… ), 2 литра, автомат, 2007 года. Поэтому иногда буду оценивать Ауди в сравнении с Хондой, простите за это.

Итак, машинка красива и гламурна, черная с блестящими металл. рейлингами на крыше и молдингами вокруг окон, материалы дорогие, все круто, удобно, приятно, пахнет, 2-х зонный климат (кстати, плохо готовит разный климат). Жена вааще считает лучшим авто. Ей нравится все в машине, минусов не видит вовсе. Но это она...

Только что закончилась гарантия, и я сел на измену: Ауди слишком не надежна, чтобы оставлять ее после гарантийного срока, но денег на новую пока нэма, поэтому оставляем. Слава Богу, жена проезжает 11.000 км в год в крайне щадящем режиме, без резких ускорений и обочин - такая вот манера вождения.

ИТАК: ПЛЮСЫ и положительные стороны машины, помимо гламурности и материалов:

1. Два литра турбо. Уффф... ураган. Прёт как паровоз, турбина, конечно, вещь!!! Сравнивая с ЦРВ 2л НЕтурбо,.... сравнивать не получается: Хонда просто не едет рядом с Ауди. Даже в кик-дауне Хонда как-будто стоИт по сравнению с ауди, но вот на средних скоростях, и когда не надо ускориться до звона, разница уже далеко не так очевидна. А пока на ауди не включилась турбина, она вообще не едет((

2. Хорошо настроена система стабилизации - есть ощущение надежности на скользких покрытиях. На Хонде Стабилизация работает изумительно, даже, по ходу, задний привод не нужен, ибо он и так не любит включаться. А на Ауди постоянный полный. Но на проходимость не получилось попробовать, жена бошку открутит.

3. Ощущения от работы подвесок: резиново-комфортно-приятные. Управляемость неплохая, но на ЦРВ острей. При этом ЦРВ жестче, ауди мягче, хонда рулится на балл лучше ауди, в ауди тише работает подвеска, ауди ускоряется как ракета и прёт с бычей мощью, а хонда не так ускоряется, но за то такое удовольствие от драйва, как чувствуется машина, как проходит повороты на скорости, как стоит на дуге! И вообще в ауди тише и дальше от дороги. Но острота движка и комфортная резиновость подвесок Ауди не дают такого острого, задорного, радостного ощущения от управления высоким (от земли) авто всего за лям с небольшим, и при этом безопасного, как Хонда.

4. Капот на пружине и без палочки. На хонде стандартная палка(((

5. Пятая дверь с кнопкой во все стороны – кайф! На хонде такое даже за деньги не найти.

Больше плюсов не нашел.

ИТАК, МИНУСЫ:

1. Тот же 2л турбо... ТУРБОЯМА... Весьма неудобно управлять тягой((( Представьте себе: утром по льду и слякоти вы выезжаете из двора, например, налево... Поток... Всех пропустил и теперь надо грамотно стартовать, чтобы влиться в интенсивное движение, впрыгнуть в ограниченную дырку... Итак: всех пропустил, отпустил тормоз… машина не катится почти совсем, немножко наступаю на газ... Машина еле трогается с места лениво. А надо стартовать, уже цыгель-цыгель, дырка кончается, а я все туплю. Блин, мало газа... Прибавляю поактивней... Машина на скользком покрытии просто буквально прыгает вперед и влево, куда уже повернут руль, как раненый леопард, страшно, рулем лево-право, по тормозам, чтобы не догнать другую машину, срабатывает стабилизация, выровнял машину, выдохнул, смахнул пот со лба))). Так что надо держать ухо востро! К слову, когда рассказал об этой предъяве жене, она лишь сказала, что я муудаг и в голове у меня _авно и что она ничего подобного не замечала. Но она чайник.

2. Простите за не оригинальность, но МАСЛЯНЫЙ АППЕТИТ ДВИГАТЕЛЯ просто поражает!!! 1литр на 1500-2000 км!!! Подчеркиваю, жена ездит как чайник!!! Ни на какую агрессию в управлении не спишешь! К слову, друг ездит на новеньком Пассате 1.8турбо – тоже как чайник ездит, - так вагон тоже хавает 1 литр на 1500 км. Конфуз, vag group(((

3. Система «заведи, не вынимая ключ из кармана, и комфортный доступ» частенько огорчает: то не реагирует, когда запираешь нажатием пальца на квадратик-сенсор на ручке двери, то не закрывает с кнопки на брелоке, то ни так, ни так. Короче, часто оказываешься в ситуации, када надо ийти, а машина не хочет запираться. Ходишь вокруг машины, жмешь на квадратики на всех дверях по кругу как муудаг, а она не аллё((

4. Мульти руль - _авно!!! Слева громче-тише, справа щелкать каналы радио или треки диска или наоборот! Могли бы поэффективней нагрузить руль, ну хотя б, как на ЦРВ, вынесли б круиз-контроль! Так ведь нет, не дадут фашисты комфорта: традиционно круиз у Ауди за рулем под левой рукой, в темноте. Всегда проклинал их за это!!! Настолько неудобно пользоваться! Я вечно не помню, куда качать рыжачок, зачем кнопка та или иная! Другое дело хонда-руль: под левыми пальцами все кнопки про музон, под правой круиз. Красиво и очень удобно!!!

5. Радио-станции. Вааще песня. Их мона переключать ЛИБО на руле и следить за частотой между спидометром и тахометром на дисплее, ЛИБО на центральной консоли крутилкой MMI, при этом следить за частотой надо на центральном дисплее! То есть 2 дисплея с частотой радио живут как бы в разных плоскостях в разных измерениях!!! На одном одно радио играет, на другом, типа, другое))) Писец, как лопунулись)))) В Хонде таких заморок нет, все стандартно, частоту видно тока на магнитоле в центре.

6. Кстати, пиксели на мониторе размером с сахар и цветов мало! Ну а на Хонде монитора вообще нет на центральной, а тот, что в приборке, ничем не уступает аудюшному.

7. Штатная базовая магнитола звучит весьма посредственно. Меломаны и просто любители качественного музона, готовьтесь к попадосу(( Тоже штатная на ЦРВ с сабом звучит очень и очень неплохо и на порядок-два лучше, чем в ауди.

8. Багажник маленький. По сравнению с Хондой особенно. Задние сиденья назад вперед ни-ни! На Хонде – двигаются и спинка наклоняется.

9. Прикурить машину проводами, вряд ли, получится. ГДЕ батарея, еще можно как-то догадаться. Но ДОБРАТЬСЯ до неё – практически невозможно мужику, а девушке и подавно. Так что, если чё, то сразу на эвакуатор из-за батарейки. У хонды здесь нет проблем.

10. Масло щупом не проверишь. Только в MMI. А датчик после каждого долива масла глючит, и он не показывает уровень. Лечится на месте путем нескольких несложных, но хрен запомнишь и всегда наугад, манипуляций. Жена запомнить алгоритм тоже не может. Не знает английского языка. Вариантов по русификации дилер предложить не смог.

11. Сейчас пробег 22.000 пока ничего не менял, но очкую, как бы сыпаться не начала. Для немки это уже приличный возраст. Была у меня А4 2000гв, купил в 2003… как же она сыпалась!!! Каждое ТО – постоянное башлялово((( Хонда на пробеге 135.000 почти ни разу ещё не крякнула и ничего, кроме правой рулевой тяги по гарантии из-за постоянной обочки, не менялось, а едет и рулится так же, как и 5 лет назад. Вот это качество! А Ауди в целом - хуячество((

Удачи вам с машинами!!!

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

красивая, имидж, тихая

Минусы

описаны выше

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии75

Mr. Moonshine

18 ноября 2011

Первый пункт насмешил. Солидарен с вашей женой....

Нравится

Ответить

Синий минивэн

28 ноября 2012

устал манагер хонды под капотом аудь есть плюс и минус для прикура

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

25 сентября 2013

Спасибо автору. Я понял что ауди это отстой. Буду брать БМВ там с качеством намного лучше , да и вообще Х3 по всем ТТХ е.... т аудюшку.

Нравится

Ответить

Юрий Тим

18 ноября 2011

по поводу первого пункта по моему это вы чайник :) или просто очень мало на этой машине поездили не привыкли.
Если брали новую и жена тихо ездит 11000 тыш в год можете вообще не бояться хоть до 70 лет на ней ездить.
Про масло,тут спорно, у меня 1.5л-2л на 10000(1.8турбо) на а4. и езжу нормально. может быть ваша жена с вами тихо ездит, а когда одна - музыку погромче руку в окошко и тапку поглубже :)))
11 пункт меня вообще обидел. для немки 22000км она только жить начала. про а4 у меня 2001год 8е кузов - машина вообще не ломается, она просто не ломается, для нее нет такого слова сломаться встать тащите меня и т.д...

Нравится

Ответить

Юрий Тим

18 ноября 2011

А, вот еще по поводу круиз контроля - он офигенно удобный просто нужно один раз с ним нормально разобраться.
1)нажал на рычаг встал круиз.
2)поднял вверх газ прибавил.
3)опустил вниз газ убавил.
4)нажал на педаль газа ускорился но отпустив педаль вернулся в исходную скорость.
5)дотронулся до тормоза круиз отключился.
я ни в коем случае вас не учу, просто у меня так.
не думаю что у вас надо программировать и лихорадочно дергать все подряд. и для начала надо разобраться или хотя бы подольше поездить на машине чтобы засирать ее

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Sergey 1565

19 ноября 2011

Субару форестер турбо 230лс рекомендую, коллега по тработе взял -пишит от восторга. Деньги такие же, даже меньше. Надежность на порядок выше, правдо хавает как танк, но это издержки

Нравится

Ответить

Авдин Станислав

19 ноября 2011

А насчёт аппетита Форика турбового я бы поспорил))

Нравится

Ответить

Андрей

19 ноября 2011

Старый форестер мб и нормально, а новый говорят говно говном. И сыпется только так.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Sergey 1565

19 ноября 2011

А у меня ВАЗ 2112 2004 года выпуска, ездит как бешенный и МАСЛО ни жрет ни ХРЕНА, только на ТО старое сливаю, новое заливаю. ВСЕ!!! И на фиг бы я 1,5 -2,0 лимона за это АВНО жрущее масло с турбоямой отдавал???

Нравится

Ответить

Sergey 1565

19 ноября 2011

С камазом вы и в Q5 в гармошку будите

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

19 ноября 2011

Тогда уж лучше сразу Урал покупать- дешево и сердито!
Камазы не пройдут! ©

Нравится

Ответить

Красный грузовикАвтор

19 ноября 2011

Дагада))

Нравится

Ответить

Ильсур

19 ноября 2011

Что-бы как бомж всю жизнь на двенажке не ездить.

Нравится

Ответить

Алексей

19 ноября 2011

Чел на китайце говорит!
У тещи на Ку7 раздатка на 70 000 развалилась, а она не шумахер далеко!!
Давно уже смеяться не надо

Нравится

Ответить

Алексей

19 ноября 2011

ну ну статистику краж посмотри, СРВ тащут так сильно из за того что галимая и ужасная

Нравится

Ответить

Красный грузовикАвтор

19 ноября 2011

Мить, хватит чушь писать. И так понятно, что ты лоховат

Нравится

Ответить

Андрей

19 ноября 2011

Тигго нормальная машина может быть за свои деньги, но не стоит ее даже сравнивать с ку5. Как бы пластмассовый интерьер и игрушечный мотор это немного другое...

Нравится

Ответить

Красный грузовикАвтор

19 ноября 2011

писец, умён))))

Нравится

Ответить

Андрей

19 ноября 2011

Серега, ты наивный паренек. Двенашка хороша когда у тебя в кармане 150 тыс. Поверь как бешенная она не ездит, хотя я тоже раньше так думал. А тормозов в машине вобще нет)))
Когда покатаешься на нормальном турбомоторе, поймешь что жигули это жигули. Это не в обиду тебе сказано, просто помянешь мои слова) Возьми себе для начала хотя бы пассат, гольф или шкоду с 1.8Т.

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

19 ноября 2011

во второй уровень, поверх Мерседесов, Смартов и прочего...

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

19 ноября 2011

1. Любящая же у вас жена!))) Думаю, если бы взяли на мешалке, таких проблем не было бы.

Нравится

Ответить

kimura

19 ноября 2011

В комментах автору указали кто конкретно чайник - он или жена) вообщем все сегодня про жен пишут - какое-то 8 -ое марта ))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Красный грузовикАвтор

19 ноября 2011

Слышь, лошок, сам-то уже пересел с жигулей на Дэу или ещё пока деньги копишь???

Нравится

Ответить

Авдин Станислав

19 ноября 2011

Насчёт масла согласен, есть у коллеги, сказал что от ТО 15 до ТО30 4 литра съела, при том что больше 4тыс. оборотов машина ваще ещё не ездила. А в остальном на любителя. Он как BMWшник сказал, сто ку5 очень жёсткая.

Нравится

Ответить

Без имени

19 ноября 2011

Отзыв только доказывает, что Ауди двигаются по пути преобладания понтов над технологиями...Инженеров там нет! Дизайнеров до фига!

Нравится

Ответить

Livov Alex

19 ноября 2011

Да, согласен с отзывом. Абсолютно реальная ситуация. 2 года поездил (а) - давай ищи чудика, который купит и подсматривай что-то поприемлемей по деньгам (не гоже за немецкий автопром такие деньги выкладывать) и подостойней...Личный опыт приобрел с этим аппаратом такой - мне в правую часть заднего бампера при повороте налево на приличной скорости въехал горячий кавказский парень на Q5 - его передок - в хлам - мне его даже жалко стало...А я потом только пластиковый бампер на Терракане склеил в гаражах). Уж очень слабаю эта немоска на передок...Успехов всем!

Нравится

Ответить

Андрей

19 ноября 2011

Автор, не нужно писать отзывы про чужие авто. Про пассат друга, про машину жены, тем более если они им нравятся и их устраивают. Я никогда не поверю что пассата 1.8Т такое масложорство если он льет правильное масло или негде там ничего не подтекает. У друга на октавии рс, такой же двигатель как на вашей ауди - масло доливает по 300 гр. Причем ездит практически всегда в динамичном режиме. То же самое про турбояму, о чем речь вобще? Вы хотите чтобы машина сразу пуляла с 1000 оборотов? Турбина на ауди включается примерно с 2000, а до этих оборотов машина едет как на 2 литровом атмосфернике. И вобще как она должна ехать извините на низких оборотах? Это ж не субару когда нужен прыжок со старта. Вобщем жене респект, вам жирный минус. Ваш удел овощи.

Нравится

Ответить

Красный грузовикАвтор

19 ноября 2011

Слышь, Андрей, када появятся деньги пересесть с жигулей хотя бы на дешевую иномарку дешевле 0,5 ляма, обратись за советом)))).

Нравится

Ответить

Андрей

19 ноября 2011

Ну потому что над тобой уже все смеются. 20ТСИ отличный движок. Я прекрасно знаю как он работает, о какой турбояме вобще речь? У меня просто создалось впечатление что вы сами с жигулей.

Нравится

Ответить

Красный грузовикАвтор

19 ноября 2011

посмейся, раз смешно.

Нравится

Ответить

Андрей

19 ноября 2011

Ты бы написал лучше бы отзыв о супер классной машине хонде ср-в. С не едущим мотором и пластмассовой отделкой. Про ауди у тебя не очень получилось)

Нравится

Ответить

Андрей

19 ноября 2011

Я смеялся как вы на этой машине не могли в поток вклинится. У вас видимо опыта нет, удивительно как вас вобще жена пустила за руль...

Нравится

Ответить

Комментарий удален

cinemen

19 ноября 2011

Прекрасно пишите Автор! Я перечитывал, Я кайфовал! "Так ведь нет, не дадут фашисты комфорта" - СОГЛАСЕН НА 100%

Нравится

Ответить

Красный грузовикАвтор

19 ноября 2011

Слыш, лошара, када появятся бабульки пересеть с народного вагона на приличную тачку, напиши в личку. Дам пару советов лоху)))

Нравится

Ответить

Руцкий Илья Николаевич

19 ноября 2011

Отзыв написан, явно не автомобилистом, а чайником, который совершенно не разбирается в авто.

Нравится

Ответить

klassik63042

19 ноября 2011

Автор ! А ты чего агрессивный то такой ?! По делу бы хоть раз ответил ! По существу : гонево !!! Хотя всякое бывает ! На моём Кайе по гарантии двигатель меняли на 70 тыс ! Но , тут чисто субъективное мнение ! Какая нахер турбояма : у жены 1,8Т там валит во всех диапазонах ооооочень бодро ! Мульти руль стандарт! В порше тоже самое ! Может тебе вообще все функции на руль вывести ? Будешь рулить стандартной клавиатурой ! Пункты 5,6,7 мимо ! По поводу багажника и сдвижных ЗАДНИХ СИДЕНИЙ !!! Отсыпь мне того что ты куришь !!! Ты б еще с УАЗом буханкой сравнил ! Про прикурить молчи - под капотом есть выводы (+ - ), учи матчасть ! Пробег 22 и ты уже пообоссался !!! Так продай !!! А жена у тебя верно всё говорит - особенно про тебя лично и содержимое твоей головы. :) С уважением!

Нравится

Ответить

Роман Цепкало

9 мая 2012

про клавиатуру - зачет :-)

Нравится

Ответить

Валерий Мулин

20 ноября 2011

Господа....ПОЧТИ все моторы 2.0 TFSI любого поколения(!!!, а их 3) КУШАЮТ масло. Где-то меньше, где-то больше. Удивительно, но факт - некоторые моторы ДАЖЕ 2-го поколения не кушают масло, но таких мало. Чудо? Качество сборки? Не знаю.....загадка до сих пор мною не разгадана."Кушают" больше всего на моей практике почему-то на Q5, хотя на А4 B8 такие же движки. Проблема решается ПОЧТИ ВСЕГДА заменой ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ, редко переходом на другое масло (мой случай, А4 2.0 TFSI Quattro 2007 г.в.). Иногда замена поршневой не помогает....но помогает снизить расход нормальное масло. Лил себе из штатов Castrol 5W50(знакомый возит под заказ) - средний расход при жёсткой эксплуатации литр=7500 км (весна, лето, осень). Мало того, надо учитывать некоторую особенность двигателя: зимой расход масла вырастает почему-то в 2 раза. Мало того, если движку не греть до >50 градусов и ехать, то жор масла усиливается (независимо от времени года).
ИТОГ: двигатель по динамике - СУПЕР, даже с АКПП (лучше только 3.0 TDI), но он "со своими приколами". Официалы разводят руками и всячески отбрехиваются от замены по гарантии, но можно их задолбать :)
Да, чуть не забыл...имел счастье "пообщаться" с А6 и А4 (с подобными моторами), которые пригнаны из Германии(и собирались на внутреннем рынке) - таких проблем нет вообще. Жор масла отсутствует, хотя все моторы собираются в Австрии :-/

Нравится

Ответить

Олег

21 ноября 2011

Чайник! Не дочитал. Лучшеб не писал.

Нравится

Ответить

Красный седан

24 ноября 2011

Забавный отзыв (я езжу на А5 с таким же движком и коробкой):
1) да, у ауди есть турбояма, если у коробки включен обычный режим. Но даже с этой турбоямой у авто мощное ускорение. Причем что до включения турбины, что после. Если поставить коробку в "спорт" - запаздываний нет ВООБЩЕ. Мгновенный отклик на педаль. Когда мне нужно ехать быстро и с перестроениями в потоке по городу - езжу в спорте. Авто ведет себя ИДЕАЛЬНО. Возможно, автор не знает, что у коробки есть спорт-режим.
2)Масложор. Есть такое. У меня первый литр съела на 5000 км. Дальше - хуже - вплоть до 1 л на 800 км. С января 2011 года все официальные дилеры после замера масложора по гарантии меняют поршневую группу + перепрошивка софта. Де-факто - это отзыв всех авто с движком 2.0Т, потму что не обращался к дилерам только ленивый или у кого закончилась гарантия. Обещали, что больше 1 л на 7000 км жрать не будет. Мне поменяли на пробеге 27000 км. До ТО 30000 км масложер был в норме (сожрал меньше 1/4 от "литра" щупа за 3000 км пробега). На сегодня пробег 37000 км, еще осталась четверть деления, то есть жор порядка 1 л на 8000-9000 км, что абсолютно нормально для турбодвижка. Кстати, до этого была А4 1.8Т - та жрала четко 1 л между сервисными пробегами в 15000 км.
3) бесконтактного ключа у меня нет, так что no comments
4) описание не по существу. Мне, например, все удобно. Кому то неудобно писать стоя. Так что все субъективно.
5) у авто два экрана - маленький персональный экран для водителя, куда выводится различная дорожная инфо и большой экран по центру торпедо. Когда меняешь треки/ радио с руля - автоматом меняется сразу на двух экранах. Что удивило автора - непонятно.
6)графика очень приличная. У ЛЮБОГО японца, который продается сейчас в РФ, писксели крупнее.
7) у меня обычная магнитола audi concert. Звучит отлично. На CRV не слылшал, так что no comments.
8) багажник у Q5 меньше чем у CRV - да. Места сзади, кстати, тоже ощутимо меньше чем у CRV. Но к чему такое сравнение - непонятно. От этого Audi стала хуже? Берите машину побольше, когда покупаете. Причем здесь "суровая правда об Ауди q5"?
9) про прикур на современном авто - мне больше волга 21 нравится - об ее кузов можно гвозди молотком править. А БТР еще лучше. Так что no comments.
10) про замер масла (сидя в машине, жмя на кнопочки и не роясь под капотом). Нужно выключить двигатель (проверяется на горячем), подождать 2 минуты, пару раз нажать в меню кнопочку, и через 5 секунд появляется красивая шкала на экране. Очень удобно. Кстати, процесс в русскоязычной инструкции по эксплуатации коротко и ясно описан.
11) Никакой конкретики. Так что no comments.

Нравится

Ответить

Роман М.

3 декабря 2011

бредовый отзыв, просто ужас.
Как можно писать отзыв, проехав на авто пару тысяч??
Чел даже не в курсе, что звук на руле справа, а переключение радио волн слева!! Это говорит о посредственном владении авто!
Какая там нафиг рулежка на цивеке с моноприводом? Что за бред?
Какие пиксели на дисплее?
Нахрена брать круиз с пробегом в 11 тысяч в год? Маразмом попахивает..
Лопухнулись с радио немцы конкретно, вывели на 2 дисплея, дав тем самым возможность не смотреть всегда на центральную консоль, а вот в хонде на один))) Смешно читать блин))
Про багажник даже комментировать не буду..Уверен, что в хонде, особенно в седане, он как у фуры.
Прикуривать тоже сложно, если не знать, что под капотом для этого, выведено 2 клеммы, плюс и минус!
Да, в 21 веке масло щупом проверяют только на колхозных цивиках седьмых годов, а умные люди читают руководство по эксплуатации и знают последовательность действий, при которых уровень масла будет MMI отражать актуально.
Уважаемый, Вы видно из колхоза далекого, коль не можете знать об авто элементарных вещей..Предлагаю Вам удалить отзыв, дабы не пудрить людям мозг.
Единственное с чем согласен, так это по поводу масла..Жрет.
Но человеку, имеющему под рукой интернет, до покупки, можно все было вычитать на профильных сайтах..Тема давно замусолена до дыр.
Я Вас могу огорчить, но конкретный масложор у моего знакомого на такой же машине начался с 50 тыс. пробега..У Вас пока фантики-цветочки.
Ему по гарантии меняют поршневую..
Что б не быть голословным..У меня А5 того же года, купил правда 2 недели назад. Поехал 1,5 тысячи, пока тьфу-тьфу по маслу, и Вам того же желаю..Проблема очевидная, но я Вам еще открою секрет, коль Вы не в теме. У Ауди есть послегарантийное обслуживание авто еще год после гарантии или до 100 т.км.Называется она куланц! Сохраняется гарантия на крупные агрегаты, такие как двигатель, коробка..Условие, вовремя прошедшие ТО. Если наступает гарантийный случай, то вам, например, меняют поршневую группу, а Вы оплачиваете только работу.
И мой Вам совет, дабы не писать флуд(отзыв), читайте форумы, книги, литературу по авто и все сразу станет доступно и понятно!

Нравится

Ответить

Роман М.

3 декабря 2011

Ах да, забыл написать, вторая машина фокус 2006 года, думаю хонда от него далеко не ушла, поэтому могу заверить, РАЗНИЦА ОГРОМНА!!!

Нравится

Ответить

Александр

24 апреля 2012

ТО 60000 км + мелкий ремонт (замена передних тормозных дисков, замена лампы-ксенона, замена моторчика стеклоомывателя) = 110 000 руб на ауди-запад. Просто в осадке. Предыдущее ТО там же - около 60 000 руб... Вот и думайте...

Нравится

Ответить

RR RR RR

7 октября 2012

цивик цивик) он же на CR-V ездит! а масло проверить шупом всегда надежнее? нет?

Нравится

Ответить

АЛЕКСЕЙ Л.

8 августа 2013

менял мехатроник по куланцу все бесплатно

Нравится

Ответить

Игорь

20 декабря 2011

Уважаемые аудиводы не надо уподобляться крику души автора. Сам владею ауди а4 2,0 АЛТ, тот еще масложорник, но ставить ауди в сравнение с японцами не стоит. Были у меня и японцы и шкоды. Я за комфорт который предоставляет ауди и оборотистые двигателя. Если напрягает долив масла, пусть садятся на японцев и едут в правом ряду. Ни один японец со своим автоматом не раскрутит двигатель так быстро, как это сделает 2.0 TFSI с изменяемыми фазами газораспределения. Мне кажется надо уже открывать школу по обучению езды на ауди, как учат владельцев ламборджини, а то действительно непонятки с провалами, ступорами... Давите газ и думайте о заде впереди идущего...)))) ха, пробки, окошко...

Нравится

Ответить

тамерлан

24 декабря 2011

а какой у нее расход бензина по городу

Нравится

Ответить

Дима

29 декабря 2011

15-ка

Нравится

Ответить

Дима

29 декабря 2011

Хм... Даже и не знаю, у самого на ку5 ездит жина, два года, пробежали уже 100т.км. Выбирала машину жена, скорее по дизайну :-), я к ауди относился скептически по всем пунктам, от мотора до комфорта, но со временем понял, что ошибался. Отличная машина. Просто режим Д коробки надо признать режимом Эко, долив масла платой за возможность пришпорить с любой скорости, а холодильники покупать не скупясь на доставку :-) А японские машины наверно хорошие, но нет в них ни ощущения качества, ни ощущения настоящей школы! Вопщем, продолжайте сравнивать и откроется знание :-)

Нравится

Ответить

alf71

11 февраля 2012

У Вас жена на автомобиле бомбит...? 100 тыс. за два года это мощно...

Нравится

Ответить

Дима

13 февраля 2012

хм... "Где деньги, Зин?" :))

Нравится

Ответить

Максим Н

30 января 2012

Человек купил авто и теперь как выражается "очкует". Чего очкует непонятно. С его слов ни одной поломки. А то что двигатель масло ест так все такие двигатели едят. Я не пойму жалко денег на литр масла что ли. Чего из этого проблему делать. В заводской инструкции написано - нормативный расход 0,5 литра на 1000. Хочешь ездить на немце мирись с его особенностями и получай удовольствие.

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

8 февраля 2012

Уже читал некоторые строки данного отзыва, а именно , где автор описывает , как плохо машина стартует на перекрестке.По-моему это было написано про ТУАРЕГ...Кстати текст - один в один. Сумбурное сравнение 2-х авто, нак и не понял какая машина хуже....

Нравится

Ответить

Орел Дмитрий Вячеславович

28 апреля 2012

проблема с жором масла похоже решена начиная с 2011 модельного года. С чем он был связан, так выяснить и не удалось - у кого-то жрало как потерпевшее, у кого-то не жрало. Покупал Q5 в декабре 2010 - масло кушает вполне разумно. 1-2 бутылки на межсервисный пробег. Первый раз просит обычно после 7500-8000км, а второй раз либо под конец срока, либо немного не добегая. Например у меня попросило на 27500, но лишь потому, что в предыдущий раз я долил меньше литра (остаток после замены масла остался). Если доливать ровно 1 литр, то его гарантированно хватает на 15000км от замены до замены. Насчет музыки тоже не соглашусь. В Хонде музыка по сравнению с штатной аудюшной - полное унылое Г. Я не знаю что за косяк у аффтара, но там даже сравнивать нечего - ауди в штатном исполнении звучит просто на голову лучше. Про более дорогие я вообще молчу. Чем не понравился цветной дисплей на панели за рулем - не понял. Отличный качественный дисплей. Турбо яма естественно есть, но не такая уж она огромная и напрягающая как пишет аффтар. С остальными замечаниями пожалуй соглашусь. Управление круизом и аудио на хонде в разы удобнее. Ну и не пойму пока чего аффтар очкует на предмет надежности. Не ломалось же ничего. У меня за 27000 лишь зимой отошел разъем блока управления сиденьями под водительской сидушкой - вылечилось поддавливанием разъема по теплу. Никаких других проблем не наблюдалось.

Нравится

Ответить

Добряк Д.

13 июня 2012

короче ауди унылое г_вно!!!!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Сергей Барбарисович

3 июня 2013

ну почему же нет конкурентов?! BMW х3 3.0d. Очень достойный конкурент. По надежности точно не уступит

Нравится

Ответить

Игорь Будейкин

28 октября 2013

Зато по дизайну проиграет все балы

Нравится

Ответить

Сергей Барбарисович

29 октября 2013

Это очень субъективное замечание. Это как грится - на вкус и цвет. А по объективным характеристикам bmw проигрывает по объему салона. Все таки в x3 более тесно. А уж по ездовым характеристикам точно не уступит

Нравится

Ответить

RR RR RR

7 октября 2012

Сравнивать Q5 и Хонду дело интересное. Ауди все же премиум! а если купил премиум значит можешь башлять бабки! у меня тоже была ауди А6 c5 2,4 сколько же она жрала денег, каждый месяц тыс по 10 рублей, то одно то другое. В сравнении Камри 2,4 денег вообще не просит, заправляй ее и масло проверяй, это все.
Как мне сказали на форуме Ауди-клуб.ру " у тебя что на капоте нарисовано?, значок Ауди "ОООО" " Вот ты вначале 1 поставь а в конце $ вот столько надо зарабатывать чтобы не париться в обслуге данной машины."
Резюме, коли ты купил Ауди будь готов на нее тратить, так как и ТО недешевое, а после она начинает подкидывать сюрпризы.
Нет денег, купи себе Тойоту,Хонду,Сузуки,Мазду и забудь про проблемы.
Например Highlander против Q5 разница в эксплуатации в течение 3-5 лет будет такая, что пользуя Тойоту, за это время можно будет ребенку на Хендай Солярис накопить) ну или половину отложить для кредита на него же.

Нравится

Ответить

Парк-Лесок

28 апреля 2013

Если хайлендер за это время не угонят

Нравится

Ответить

Нохрин Егор Владимирович

19 ноября 2012

Отзыв абсолютно реальный, автор молодец!!! Я тоже имел неосторожность купить жене Q5, до этого отъездила на хонде сивик почти четыре года (50000км) без единого намека на ремонт, хонда вообще аппарат реальный, я бы сказал лучший среди японцев по надежности. Движок Ивтек просто пушка. Честно сказать на ЦРВ ездил только один раз за рулем, понравилось, отзывы владельцев тоже очень хорошие, но дизайн на мой взгляд слабоват, не возбуждает. Чего не скажешь о Ауди Q5. А когда проехал на ней первый раз - был просто в шоке. Турбина - это вещь!!! ПОЧТИ СПОРТКАР!!! Теперь по порядку:
1. Турбояма реально как описывает автор, давишь газ, она не едет, потом как рванет, адреналин реальный.
2. масло жрет просто ужас, но кто ездил на ауди или мерсах этого не испугаются
3. система бесключевого доступа действительно тупит
4. мультируль авно полное, но я лично считаю его бесполезной мелочью
5. меню выбора радиостанций немного замысловатое, но это тоже мелочь
6. пиксели монитора средние, дисплея кстати надолго не хватает, через два года нихрена не видно днем, решение проблемы - замена дисплея (а ценник то приличный)
7. магнитола ауди концерт весьма приличная, звучание очень хорошее, конечно бывает лучше, но это уже за другие деньги
8. багажник конечно маловат, но коляска детская входит, если нужен багажник побольше смотри другой авто, например Эскалэйд, туда Ока влезет :-)
9. прикурить пока не пытался, но аккум снять точно проблема, женщине вообще нереально!!!
10. масло проверять щупом в сто раз удобнее, мужику по крайней мере, женщине проще нажав кнопку посмотреть уровень масла на мониторе, кстати иногда действительно не показывает, что то там пишет не по русски, читать мануал ломает каждый раз, педантичные немцы в своем репертуаре, любят чтоб машина напоминала обо всем каждый раз суки
11. а по ломучести конечно Ауди Q5 полное авно, кто имеет все жалуются, ГУР летит часто, электроника страдает, датчики разные мозги ебут, да можно еще долго перечислять. Вообще не понимаю тех, кто так фанатеет немцами, по моему японцы понадежнее сейчас стали. Сам лично езжу на Крузер 100, очень надежный авто, меняю только масло, колодки и резинки по ходовой. Крузер для практичных людей считающих деньги. И на последок, при выборе авто жене, протестдрайвил РАВ4 2л вариатор. Это просто УЖАС!!! Ведро на колесах, не едет вообще, шумки ноль, трясет чуть зубы не выпали, обосралась тойота. Но его все равно любят и хвалят, но это только те, кто не ездил на хороших машинах. Потом протестил КИА спортеж- в разы лучше машина и по комфорту и по движку. Вывод такой: конечно Ауди это круто! бесспорно Ауди это имидж! а за имидж нужно платить господа, хоть иногда и совсем не хочется!!!

Нравится

Ответить

Литвинов Никита Алексеевич

30 декабря 2012

>>К слову, когда рассказал об этой предъяве жене, она лишь сказала, что я муудаг и в голове у меня _авно
хороши отношения с женой...

Нравится

Ответить

Евгений

30 января 2013

"9. Прикурить машину проводами, вряд ли, получится. ГДЕ батарея, еще можно как-то догадаться. Но ДОБРАТЬСЯ до неё – практически невозможно мужику, а девушке и подавно. Так что, если чё, то сразу на эвакуатор из-за батарейки. У хонды здесь нет проблем."
Специально для этих целей выведены клеммы под капот - сам лично прикуривал, всё в зоне доступности))) причём машина-прикуриватель подъехала сбоку, не спереди - проводов 2-хметровых хватило....

Нравится

Ответить

Евгений

30 января 2013

"2. Простите за не оригинальность, но МАСЛЯНЫЙ АППЕТИТ ДВИГАТЕЛЯ просто поражает!!! 1литр на 1500-2000 км!!! Подчеркиваю, жена ездит как чайник!!! Ни на какую агрессию в управлении не спишешь! К слову, друг ездит на новеньком Пассате 1.8турбо – тоже как чайник ездит, - так вагон тоже хавает 1 литр на 1500 км. Конфуз, vag group((( "
Купил свою Q5 из Германии с пробегом 65 тыс., поменял масло. На 71 тыс. загорелась лампочка уровня масла на панели - долил 0,5л, на борт.компьютере пишет уровень МАХ....Сейчас 74 тыс. - так и пишет МАХ, больше не жрёт......
В остальном за 10 тыс. нет нареканий.
Единственное что в -32 стала моргать лампочка предпускового подогревателя. Почитал на форумах - достаточно частая хрень, много у кого происходит - поэтому заморачиваться особо не стал, подождал когда потеплеет - при -25 прошло.
Ну и на морозе (-30) простояла 3 дня - не завелась. Правда аккумулятору уже 3 года - думал, может поменять.....Прикурил, завелась - больше не подводит, так и не стал менять аккум.....

Нравится

Ответить

Михаил

30 января 2013

Жена чайник:D:D:D:D:D:D Да афффтар ту жжжеееешь))) Ты походу тоже не спец раз элементарные клемы под капотом не мог найти...

Нравится

Ответить

Егор

6 февраля 2013

У меня Кукуха была как служебная,покатался на ней не мало,да и не жалел(тачка фирмы).Брали в Таганка-центр.Со многими недостатками соглашусь,кроме музыки АУДИ Концерт, очень порадовала.В вашей версии наверное магнитола "Vitёк" стоит.)))))
На 69000 стала дергаться коробка.На СТО сказали мол стружка металлическая на магниты налипла,типа это болезнь всех кукушек.По цене чтот страшное сказали,уже и не помню.Коробку мне сделали в гараже за 35000 руб.
Пробовал тестить на скорость,дошел до 180 и стало страшно,резинки свистят,дорога гуляет.Но тапка была еще не вдавлена до конца.Также не радует тонкое ЛКП,на черном кузове сразу видны царапины.
Постоянно мучал бачок омывателя,меняли два раза(видимо из говнозаменителя сделан).
В целом финансовых вложений было не так много.Как я понял из всех отзывов тут как "попадешь"))

Нравится

Ответить

Дмитрий

17 августа 2013

5. Пятая дверь с кнопкой во все стороны – кайф! На хонде такое даже за деньги не найти.
это у нас не найти,в других странах эта кнопочка есть.

Нравится

Ответить

Громов Олег

19 марта 2014

отзыв грвно, автор неграмотный овощ.

Нравится

Ответить