Почему ремень ГРМ уходит в сторону на ВАЗ-2114 8 клапанов

Если ремень ГРМ на ВАЗ-2114 начинает сползать к краю шкива и быстро стираться, значит где-то нарушена геометрия установки. На восьмиклапанных моторах система простая, но даже небольшой перекос ролика или помпы вызывает увод ремня и его ускоренный износ.

Основные причины такой неисправности:

1. Перекос натяжного или обводного ролика.
Ролик может быть установлен под углом или иметь люфт в подшипнике. Из-за этого ось уходит, и ремень начинает смещаться. Проверить просто - ролик должен вращаться плавно и без биения.

2. Неправильная установка шайб или кронштейна ролика.
Если шайбы стоят не в том порядке или кронштейн повернут, ремень будет идти неровно. Достаточно смещения на миллиметр, чтобы он "гулял” по шкиву.

3. Перекошенная помпа. В конструкции этого двигателя помпа участвует в натяжении ремня. Если при установке её корпус сел неровно, ремень сразу уходит к краю.

4. Износ или деформация шкивов. После удара или неправильного монтажа один из шкивов может быть чуть погнут. Даже малое биение заставляет ремень сдвигаться и стачивать края.

5. Плохое качество ремня или роликов. Некоторые ремни имеют неровные кромки или ширину, отличающуюся от штатной. Дешёвые аналоги часто ведут себя именно так. Лучше использовать проверенные бренды вроде Gates, Contitech или Bosch.

6. Неверное направление установки ремня. На некоторых моделях указаны стрелки направления движения. Если ремень поставить наоборот, он может смещаться и изнашиваться быстрее.

Чтобы устранить проблему, нужно снять крышку ГРМ и проверить, как ремень идёт по роликам и шкивам. Он должен располагаться строго по центру. При замене рекомендуется устанавливать комплект - ремень, ролики и помпу, затягивая все болты равномерно.

Если после этого ремень всё равно уходит, стоит проверить кронштейн натяжного ролика. Иногда при затяжке его слегка ведёт, и достаточно ослабить болты и выставить ролик ровно.

После правильной установки ремень работает тихо, без смещения и износа по краям, а его ресурс достигает 50–60 тысяч километров.