Почему ремень ГРМ смещается к краю на Калине 8 клапанов

Когда поставил новый ремень, ролик, всё выставил по меткам, собрал - завёл, сначала всё выглядело нормально, но через пару дней заметил, что ремень начал смещаться к краю шестерни распредвала. Ещё немного и его бы просто срезало.

Понял, что дело не в самом ремне, а в геометрии узла. На этих моторах самая частая причина это перекос натяжного ролика или помпы. Даже небольшой угол даёт постоянное уводящее усилие, и ремень начинает ползти в сторону.

Симптомы были такие:

1) ремень не идёт по центру шестерён;
2) появляется характерная кромка на одной стороне;
3) слышен лёгкий шорох со стороны ГРМ;
4) через несколько сотен километров край ремня начинает лохматиться.

Начал с проверки ролика. Ослабил натяжение и внимательно посмотрел на его положение. Оказалось, что плоскость ролика немного не совпадает с плоскостью шестерён. Причина - некачественный ролик из комплекта.

Визуально это не всегда видно, но если приложить линейку или просто внимательно посмотреть сбоку, перекос заметен.

Действовал так:

1) снял защитный кожух ГРМ;
2) проверил положение ремня на всех шестернях;
3) ослабил натяжной ролик;
4) проверил люфт и свободный ход ролика;
5) демонтировал ролик и оценил посадочную поверхность;

6) заменил ролик на более качественный;
7) повторно выставил ремень по центру;
8) аккуратно отрегулировал натяжение.

Полезный момент: если помпа имеет люфт или её шкив стоит под углом, ремень тоже будет уходить. На Калине помпа входит в контур ГРМ, и при её перекосе ремень начинает гулять. Поэтому обязательно проверять отсутствие люфта и ровность установки.

Ещё одна причина - кривой шкив коленвала или распредвала. Это встречается реже, но после перегрева или неправильной затяжки может появиться биение.

После замены ролика ремень стал идти ровно по центру. Проехал несколько сотен километров, проверил - кромки целые, смещения нет.

На 8-клапанной Калине ремень ГРМ очень чувствителен к соосности. Даже небольшой перекос ролика или помпы приводит к тому, что его начинает съедать.

Lada (ВАЗ) Kalina - 1 от автора ALEXANDER в Бортжурнале

#Ремонт

7 отреагировали

Комментарии1

Ростислав

22 февраля 2026

Была данная проблема, происходит она от разбития посадочного места шестерней коленвала или распредвала ГРМ. По коленвалу, это хорошо наблюдать когда шкив вращается по восьмёрке.

Нравится

Ответить

ALEXANDER