Замена главного тормозного цилиндра на ВАЗ-2107

На ВАЗ-2107 тормозная система всегда требует внимания, и одной из уязвимых деталей является главный тормозной цилиндр. Постепенный износ уплотнений и зеркала цилиндра приводит к тому, что педаль становится мягкой, тормозной путь увеличивается, а уровень жидкости в бачке падает. Чтобы восстановить нормальную работу тормозов, приходится менять цилиндр.

Сначала подготовил всё, что необходимо:

• новый главный цилиндр,
• комплект ключей,
• тормозную жидкость DOT-3 или DOT-4,
• шланг для прокачки,
• емкость для старой жидкости.

Машину загнал в гараж, поставил на ручник, под колеса подложил упоры.

Работа пошла по шагам:

1. Снял клемму с аккумулятора для безопасности.
2. Откачал тормозную жидкость из бачка с помощью большого шприца и шланга, чтобы при снятии не разлилась.
3. Открутил две трубки тормозной системы от цилиндра — сделал аккуратно, чтобы не сорвать грани.
4. Отвернул две гайки крепления цилиндра к вакуумному усилителю тормозов.
5. Снял старый цилиндр вместе с резиновым уплотнением.
6. Перед установкой нового цилиндра проверил состояние уплотнительной резинки между цилиндром и вакуумником — если есть трещины или потёртости, лучше сразу заменить.
7. Новый цилиндр поставил в обратной последовательности: закрепил гайками, аккуратно подключил трубки, чтобы не было перекосов.

После установки пришло самое важное — прокачка тормозной системы. Я делал так:

* залил свежую жидкость в бачок;
* начал с заднего правого колеса, потом заднее левое, переднее правое и последнее — переднее левое;
* на штуцер надел прозрачный шланг, второй конец в банку;

* помощник нажимал педаль, я откручивал штуцер, выпускал воздух и закручивал обратно;
* повторял процедуру, пока из шланга шла только жидкость без пузырьков.

Проверил после прокачки уровень жидкости в бачке, добавил до нормы и убедился, что педаль стала упругой, без провалов. На тестовой поездке тормоза заработали ровно и предсказуемо.

Единственный нюанс — новый цилиндр сначала был чуть тугой, но после нескольких нажатий педаль встала в нормальный ход.