Масло в двигателях Renault Sandero: сколько лить, какую вязкость, как часто менять

Привет всем владельцам Рено Сандеро! Если вы читаете этот текст, значит, вас интересуют ответы на вопросы по вашему автомобилю: какое масло лить, сколько его нужно и как часто менять.

Давайте посмотрим, что рекомендует производитель и какие заправочные объемы масла в разных двигателях и на разных поколениях:

Поколения и заправочные объемы

1-е поколение (до 2021 года)
1.4 л (K7J, 8V) – 3,2 л (с фильтром ~3,5 л)
1.6 л (K7M, 8V) – 3,5 л (с фильтром ~3,8 л)
1.6 л (K4M, 16V) – 4,0 л (с фильтром ~4,3 л)

2-е поколение (с 2013 года)
1.2 л (H5Ft, турбо) – 4,2 л (с фильтром ~4,5 л)
1.6 л (K4M, 16V) – 4,0 л (с фильтром ~4,3 л)
1.6 л (H4M, 16V, новый) – 4,3 л (с фильтром ~4,6 л)

3-е поколение (с 2021 года)
1.0 л (SCe, 3-цил.) – 3,8 л (с фильтром ~4,0 л)
1.6 л (H4M, 16V) – 4,3 л (с фильтром ~4,6 л)

Советую при замене масла доливать его до середины уровня, между Min и Max на щупе.

Какое масло рекомендует производитель?

Регламент Renault

Бензиновые двигатели (K7J, K7M, K4M, H4M, SCe):

- 5W-30 (Renault RN0700 / RN0710)
- 5W-40 (для жаркого климата или пробега от 100+ тыс. км)

Турбомотор 1.2 TCE (H5Ft):

- 0W-30 (Renault RN0720, низкотемпературная вязкость важна для турбины)

Допуски по маслу:

ACEA A3/B4 (для атмосферных)
ACEA C3 (для турбо с сажевым фильтром)

А что по брендам?

Сейчас стало особенно тяжело искать масло оригинальное, не отработку. Поэтому, советую посмотреть на масло, которое производится у нас в стране и есть возможность покупать напрямую от производителя, исключая подделку:

- Lukoil Genesis 5W-40 (хорошо ведёт себя на K4M)

Также можно рассмотреть альтернативу:

- Shell Helix HX7 5W-30 (бюджетный синтетик)

Премиум-масла для турбо моторов:

- Mobil 1 ESP 0W-30 (идеально для 1.2 TCE)
- Total Quartz INEO MC3 5W-30 (мягкий запуск зимой)

Некоторые льют 5W-40 в K4M после 150 тыс. км – так пытаются снижать масложор.

Ну и несколько советов по замене масла:

- Прогревать двигатель перед сливом – масло стекает быстрее.
- Замена фильтра ОБЯЗАТЕЛЬНА (оригинал – Renault 7700274007 или аналог MANN W 712/8).
- Прокладка сливной пробки – лучше менять каждый раз (арт. Renault 11026 000 10R).
- Не переливать! Лишнее масло приводит к вспениванию и масложору. Советую при замене масла доливать его до середины уровня, между Min и Max на щупе.

По заводу масло меняется каждые 15 000 км или 1 раз в год, по факту советую менять каждые 10.000, если эксплуатация в городе, а лучше ориентироваться на каждые 250 моточасов. На турбомоторах советую сократить интервал до 7500 км.

Ну и закончу важной фразой - не столько важна вязкость масла, сколько уверенность в его оригинальности, поэтому проверяйте оригинальность тары перед покупкой согласно рекомендациям производителя!