Renault Sandero
I 2009 – 2014
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Renault Sandero I
210 отзывов
Надёжный коняшка
Автомобилем пользовались с 2012, наездил под 200000 кмРасход топливаПо городу примерно 10 литров, по трассе 8ПроходимостьПроезжали почти везде: по грязи, песку, грунтовке, камням, лесным дорогам, так что тут +Внешний видПростой дизайн, немного устаревшийКачество сборкиКачество хорошее, машина прослужила первые 10 лет вообще без нареканийВместительность салонаС виду маленькая, но места вполне хватает и для ног, и для вещейУправляемостьМанёвренная, плавная. Приятно управлятьГабаритыУдобно в городе, небольшаяДинамикаРазгон спокойный, но уверенныйДизайн салонаМинимализм)Стоимость обслуживанияОбслуживание дешёвое, единственное что вышло подороже - замена кондиционераМультимедиаЗвук хорошийШумоизоляцияСредняя, до 100 км очень даже хорошоЦенаЗа небольшие деньги можно купить неплохой автомобиль, единственное- староватНадёжностьНадёжная машина, проблем почти не возникалоБезопасностьСистема простовата, только ремень и подушки у передних пассажировПодвескаПодвеска очень мягкая и приятнаяКоробка передачАвтомат, переключает неплохоБагажниквмещается 2 больших чемоданаКомфортСиденья достаточно мягкие, места для ног достаточноПодводя итог, машина за свои деньги предоставляет одно удовольствие
Любимая вездевозка
Приобрел данную лошадку всего полтора месяца назад, но уже успел ощутить весь кайф всей этой простоты и не замороченности. Свою сотку едет, голову не делает. Довезет куда захочешь. Меня тут все устраивает и огромным плюсом являются габариты, которые тебя вывезут из любого места, даже очень узкого. Стоимость обслуживания - копейки. Ремонт… ну что ремонт) нужно сильно постараться чтобы ушатать машину, она не привередлива вообще ни к чему, к любому стилю вождения. Даже если любишь тапочку притопить - пожалуйста😁 Первостепенно очень испугался, когда за неделю у меня улетал полный бак бензина. Не знал в чем причина, т.к. машину брал с рук, а предыдущий владелец не был в курсе. По итогу в сервисе махнули свечи и все стало ок. Видимо свечи там не меняли с момента покупки😂 Сейчас она меня довезет куда угодно. Уже попробовал доехать на ней до Ярославля и обратно. Все прошло гладко и без проблем. Аппаратом очень доволен
Renault Sandero Stepway I (2013 г.в.) , новый этап в жизни.
Весной 2025-го года пришёл к осознанию того, то мне снова необходим автомобиль. Для нечастых поездок к пациентам (я массажист и иногда вызжаю к пациентам со своим мссажным столом) и на дачу. Бюджет был не большой, поэтому поиск затянулся. В итоге, к июню был найден приемлемый вариант. Авто находился в одной семье, из Архангельска (где дороги солью не посыпают) после небольшой аварии (но полностью на ходу). ТО показал, что по ходовой части и коррозийному состоянию кузова вопросов нет, а п.п. крыло и капот дешевле заменить, чем исправлять старые. В итоге, за приемлемую цену а/м был покрашен "в круг" (за 12 лет набрались сколы, царапины), заменено лобовое стекло, заменены масло и фильтры, перед зимой сделан антикор. Постепенно буду доводить до "конфетного" состояния. За пол года владения удалось сложить своё мнение. Итак, шумоизоляция отсутствует, экстерьер - не притязательный, интерьер - хмм... Тут компромисс "дёшево-богато". Например, кнопки стеклоподъёмников, они вроде есть, но расположение... Передних - на предней панели, а задних.. на центральном тоннеле, за передними сиденьями. 🤯 Кнопка клаксона - на торце подрулевого джойстика управления светом и поворотниками. Ну и так, по мелочи. Посадка мне нравится - высокая, прямая. Подвеска ёмкая, довольно мягкая. Ходовые качества - не гоночный болид ваашпе. Передачи (на мой взгляд) короткие. А на трассе ооочень просится шестая передача. На 5-ой передаче по трассе: 80км/ч - 2500 об/м, 100км/ч - 3000 об/м, 110км/ч - 3500 об/м. Никакой экономии топлива.)) На бездорожье не проверял, но из заснеженного двора выезжаю без проблем. В итоге получаем хорошую рабочую "лошадку". Звёзд с неба не хватает, но довезёт как нужно (если не терять голову). В обслуживании и по з/ч не дорогая. Я доволен.
Рено Сандеро Степвей-надежный друг!
Надежный бюджетный автомобиль для города и деревни, высокая посадка- и по горам без проблем проходит.Недорогой и простой в обслуживании, экономичный, удобный салон, комфортные габариты, везде запаркуешься, развернешься без труда, вместительный багажникОтличный автомобиль в своем сегментеВладею 10 лет, довольна, И в городе и на трассе хорошо себя зарекомендовал, дорогу держит хорошо!Дизайн салона симпатичный, подогрев зеркал ,заднего стекла и сидений в зиму , затемненные задние окна-летом -это большой плюс.На трассе зарекомендовал себя отлично, развивает скорость быстро, экономит топливо.Главное заботиться и вовремя проходить техобслуживание, тогда авто прослужит долго!Цвет бежевый- очень удачный,
Ещё 2 фото
Любимая сандерка!
Отличный автомобиль! Может конечно пишу как приверженец Рено, 5 Рено в моих руках, автомобиль не подводил никогда, надежность на высоте. Да, может кому-то не понравится внешний вид и уровень комфорта в салоне, тут соглашусь это на любителя или сила привычек ) но в остальном все просто отлично! Особенно отмечу мотор 104 лошадей, для такой машины просто огонь, с восьми клапанов не сравниться, динамика на высоте. Задние сидения раскладываются, что позволяет перевозить какой нибудь габарит. За моих 120 000 километров серьезных проблем и поломок никаких не было, максимум что менялось это расходники.
Французская инженерная мысль
Французская инженерная мысль очень странное сочетание. Начнём уникальный вид четырехгранного ключа для замены масла, с него у меня началось веселье с обслуживанием "варенника". Расположение кнопок управления окнами на центральной консоли, достаточно странное сочетание в плане эргономики, к которому можно привыкнуть. Самое отвратительное, это кнопка гудка расположенное на гитаре руля, ужасное конструкторское решение! Везде где я только сидел, такого маразма я не видел. Машина спроектирована достаточно отвратно, отсутствует пробка для слива антифриза, даже у японцев начала нулевых такое было. Взял я эту машину по соображениям цены, уж больно дешево попалась. Под капотом старый но проверенный неубиваемое сочетание чугунного двигателя "К4М" и механической коробки. В городе коробки хватает, очень резво стартует, но на трассе, 5ая скорость явно не рассчитана. Для коротких дистанций машина практично подходит, для поездок в дальнее путешествие нет.
Ещё 1 фото
Рено Сандеро 1
Моя вторая собственная машина, куплена в мае 2023 года. При выборе основным критерием была надежность, за свой бюджет целиком и полностью оправдала ожидания. Весьма неприхотлива в обслуживании, все запчасти можно без труда найти, цена приемлема. Довольно динамично ведет себя на дороге, учитывая возраст)) Задние и передние стеклоподъемники расположены весьма интересно, но со временем привыкла, на панели особо нет места куда установить телефон или навигатор. В продаже на маркетплейсах есть короба, в которые можно установить экран мультимедии, у меня стояла обычная штатная магнитола, только недавно поменяла на новую с блютуз. Расход топлива колеблется от 6 до 11 л (трасса/город), масложора нет. Муж ростом 180 см вполне комфортно размещается, на заднем сидении установлены 3 автокресла, багажник вмещает не много, но в целом хватает) Никаких нареканий к работе машины нет, не подводит меня. Соответствие цена-качество сошлось в один пазл.
Лучший друг
С 2010 года этот автомобиль был в нашей семье! Надежный, экономный, отличный товарищ! За годы эксплуатации никаких серьезных поломок. Для спокойной езды по трассе, для города, для загорода (пусть и не в самое бездорожье) - подходит для любых целей. Да и по бездорожью с умелым водителем за рулем вполне справляется. При самой простой комплектации -даже без гидроусилителя руля - комфортное управление и эксплуатация. Мягкая коробка передач, очень приятная механика, экономичный расход и на трассе, и в городе. Минусов найти за все годы эксплуатации не могу. Абсолютно беспроблемный автомобиль.
Первая машина
Приобрел машину в мае этого года, и за свой бриджет впринципе все неплохо, но постоянно что то где то гремит, трещит, шуршит и тд. Очень не привычно. Переключения конкретно этой коробки на stepway’ях как на тракторе, обычная коробка на тягах намного плавнее. Ну а так в целом нормально. Едет по городу нормально, по трассе ей тяжело. проблема с тем чтобы поставить led лампы, нужна обманка, что доставляет дискомфорта. Также начал свистеть подшипник кондиционера и начало греметь что то в подвеске, хотя шаровые уже были заменены. В целом клиренс хороший можно в деревню поехать и зимой впринципе по сугробам. Внешне мне автомобиль нравится, но это на вкус и цвет
Надежная машинка
Владею автомобилем рено сандеро с 2019 года, на момент покупки пробег был около 80тыс км, сейчас 160тыс , являюсь 3 владельцем, за время эксплуатации, не было серьёзный поломок, вообще автомобиль крайне надёжен. Масло, раньше менял каждые 10тыс elf, позже перешёл на замену каждые 7.5тыс, масло ZIC X9 5W-40, без доливов. Менялись шрусы, родные отходили 150тыс, по классике вышел из строя пыльник. Два раза менял грм, комплекты от gates. Из минусов: барабанные тормоза, иногда голову делает ручник, неинформативный бортовой компьютер, (ужасное решение с вертикальными делениями). Расход при спокойной езде в городе около 9-10л . Комплектация с кондиционером.. В остальном надежность и неприхотливость и простота автомобиля, недорогое обслуживание, малые габариты для города, перебивают любые минусы, Бюджетный автомобиль на каждый день