Как устранить неисправности задних фонарей на Renault Logan 1

О капризах электрики владельцы первого поколения Renault Logan знают не понаслышке, и одна из самых частых проблем — некорректная работа задних фонарей. Перестают гореть стоп-сигналы, пропадает габаритный огонь или поворотник, а иногда все вместе.

Основная причина неисправностей задней оптики

Почти все цепи питания задних фонарей в кузове завершаются на общей точке заземления, так называемой массе. Со временем этот контакт окисляется из-за влаги и грязи, покрывается слоем коррозии и перестает проводить ток.

В результате электрическая цепь разрывается, и фонари перестают функционировать. Симптомы могут быть самыми разными: от полного отказа одного из огней до хаотичного мерцания или работы вполнакала.

Процесс восстановления контакта массы

Для восстановления контакта потребуется минимальный набор инструментов:

• Щетка по металлу или наждачная бумага.
• Небольшое количество токопроводящей смазки.

1. Металлической щеткой тщательно зачищается весь налет окислов и ржавчины до чистого металла.
2. Места контакта обрабатываются специальной смазкой для электроконтактов.

После этой нехитрой процедуры работоспособность фонарей в большинстве случаев полностью восстанавливается.

Другие частые проблемы в цепи задних фонарей

Если чистка массы не помогла, стоит продолжить поиски. Следующим слабы звеном является сама плата заднего фонаря и его контактная фишка.

• Плата и фишка фонаря: контакты на плате и в разъеме также подвержены окислению. Следует отсоединить фишку и внимательно осмотреть контакты с обеих сторон. Потемневшие или зеленые от окисла контакты нужно зачистить.

В самых запущенных случаях происходит отслоение токоведущих дорожек на самой пластиковой плате фонаря — здесь поможет только ее замена.
• Распиновка фонаря: для точной диагностики мультиметром полезна информация о распиновке разъема. Как правило, на фишке заднего фонаря присутствуют следующие провода: постоянный плюс на габарит, плюс от стоп-сигнала, плюс на поворотник, и общий минус.
• Короткое замыкание: ситуация, когда коротит фонарь, обычно проявляется перегоранием предохранителей соответствующей цепи. Причиной может быть поврежденная изоляция проводов, их перетирание в местах перегиба или попадание воды в сам блок-фару.

После любого ремонта, связанного с электрикой, необходимо проверить работу всех функций задних фонарей: габаритов, стоп-сигналов, поворотников и противотуманного фонаря.

Лучше делать это с помощником, который будет поочередно включать каждый режим, пока вы контролируете результат снаружи. Проблема с массой и контактами выглядит сложнее, чем есть на самом деле.