Как прокачать тормоза на Renault Logan 1 без АБС

Педаль тормоза стала какой-то ватной после замены заднего цилиндра. Машина тормозила, но ощущение было неприятное - педаль уходила глубже обычного, а схватывание стало не таким четким. Сразу стало понятно, что в системе остался воздух и без прокачки тормозов тут уже никуда.

У меня Логан первого поколения без АБС, поэтому процедура оказалась довольно простой. Главное соблюдать порядок прокачки и постоянно следить за уровнем жидкости в бачке. Один раз прозевал уровень - и привет, начинай все заново.

Из инструмента подготовил минимум вещей

• тормозная жидкость DOT-4;

• прозрачный шланг;

• ключ на 8;

• небольшая емкость;

• домкрат.

Что немаловажно, жидкость заранее взял с запасом. На полную прокачку у меня ушло чуть меньше литра вместе с обновлением старой жидкости.

Перед началом сразу очистил штуцеры прокачки от грязи. На старых Logan они часто закисают так, что потом только высверливать. У меня, к счастью, обошлось.

Как прокачивал тормоза

Порядок прокачки классический:

• заднее правое;

• заднее левое;

• переднее правое;

• переднее левое.

Работали вдвоем. Один нажимал педаль тормоза, второй открывал штуцер и следил за выходом воздуха через шланг.

Схема получилась такой:

• помощник несколько раз нажимает педаль;

• удерживает ее в нажатом положении;

• я немного откручиваю штуцер;

• выходит жидкость с пузырями воздуха;

• закручиваю штуцер обратно;

• педаль отпускается;

• процедура повторяется до чистой жидкости без пузырей.

На первый взгляд все элементарно, но тут легко ошибиться. Самое важное не отпускать педаль при открытом штуцере, иначе система снова подсосет воздух.

Какие нюансы заметил во время работы

Передние штуцеры открутились спокойно, а вот задние пришлось предварительно обработать проникающей смазкой. Машина не новая, поэтому это ожидаемо.

Еще один момент - уровень жидкости в бачке. Я проверял его буквально после каждого колеса. Если бачок опустеет ниже минимума, воздух снова попадет в систему, и прокачка тормозов превратится в бесконечный круг.

В итоге прокачка тормозов на Renault Logan 1 без АБС оказалась не самой сложной процедурой, но аккуратность тут реально важнее скорости. Лучше потратить лишние десять минут на проверку жидкости, чем потом снова разбирать всю систему.