Замена задних колодок на Hyundai Solaris

21 января 2026
1,8K
Задние тормозные колодки на Солярисе служат в среднем 50-70 тысяч км, но многое зависит от стиля езды и частоты использования ручника. Когда при торможении появляется скрип или машина теряет эффективность торможения, пора менять.
Какие материалы потребовались
- домкрат и упоры под колёса;
- баллонный ключ;
- комплект новых колодок (лучше с пружинами и скобами в комплекте);
- головки на 14 и 17;
- плоская отвёртка, щётка по металлу, смазка для направляющих;
- специальный ключ для вкручивания поршня (или пассатижи с подходящими наконечниками).
Процесс замены для задних дисковых тормозов
1. Поставил автомобиль на ровную поверхность, зафиксировал передние колёса, включил передачу и отпустил ручник.
2. Поддомкратил заднюю часть и снял колесо.
3. Открутил верхний и нижний болты направляющих суппорта (головка на 14). Снял скобу суппорта и отвёл её в сторону, подвесив на проволоке, чтобы не нагружать тормозной шланг.
4. Снял старые колодки. Если закисли аккуратно поддел отвёрткой. Осмотрел диск: при выработке более 1,5 мм его лучше заменить или проточить.
5. Проверил состояние направляющих пальцев, если двигаются туго, очистил и смазал специальной тормозной смазкой.
6. Вкрутил поршень в цилиндр по часовой стрелке с помощью специального ключа (или пассатижами), одновременно слегка надавливая на него. Обычная струбцина здесь не подойдёт, можно повредить механизм ручника внутри суппорта. Делал всё плавно, чтобы не повредить манжету.
7. Установил новые колодки на место, поставил фиксирующие пружины, опустил скобу суппорта и закрутил болты направляющих. Затянул их моментом 25-30 Н·м.
Если тормоза барабанные (на некоторых версиях Соляриса), процесс другой: нужно снять барабан, отжать стопорные пружины и аккуратно разъединить колодки с рычагом ручника. При сборке обязательно правильно поставить распорную планку и пружины. Лучше сфотографировать, как было.
После сборки
Перед тем как ехать, несколько раз нажал на педаль тормоза, чтобы поршень встал на место.
Проверил уровень тормозной жидкости, он немного поднялся из-за вкрученного поршня.
Первые 200-300 км притирка, избегал резких торможений.
При правильной установке педаль стала упругой, тормоза работают мягко, без биения и скрипа. Замена на Солярисе несложная, если делать аккуратно и не торопиться. Вся процедура заняла около часа.
5 отреагировали
Комментарии4
21 января 2026
Сзади поршень на вдавливается!
Вкручивается!
Нравится
Ответить
Автор
10 июля 2026
Алексей, У меня получилось, так как я описал в статье.
Нравится
Ответить
Александр Иванов, ИИ пишет статейки🤦🏻‍♂️
Нравится
Ответить
Александр Иванов, почитаешь твою ленту, так складывается впечатление, что у тебя не машина, а полный хлам! Вечно чтото ломается , вечно чтото меняешь и так постоянно одни починки и починки. Выкинь этот хлам и перестать ИИ просить, чтобы он за тебя тексты писал.
Удачи
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем