Замена передних колодок на Солярисе 1 без СТО

Пару недель назад заметил на своем Хендай Солярисе, что при торможении появился легкий скрип, а педаль стала мягче. Понял, что пришло время менять передние тормозные колодки.

Решил не ехать в сервис, а сделать всё сам — ничего сложного, главное немного терпения и аккуратности.

Что необходимо для замены

Из инструментов у меня были:

• Домкрат.
• Баллонник.
• Головка на 14.
• Отвертка.
• Смазка для направляющих.

Колодки купил Sangsin Brake, стоят около 1500 рублей за комплект — нормальный вариант по соотношению цена/качество.

Процедура подготовки

1. Поставил машину на ровную площадку.
2. Включил паркинг.
3. Подложил упоры под задние колёса.
4. Домкратом поднял переднюю часть, снял колесо. На всякий случай положил его под порог — если что, хоть какая-то подстраховка.

Как менял по шагам

1. Открутил нижний болт суппорта (головка на 14). Верхний не трогал — суппорт просто откидывается вверх.
2. Старые колодки снялись не сразу, немного прикипели — помог тонкой отверткой.
3. Прочистил место, где они стояли — пыли там, конечно, было много.
4. Поршень утопил обратно — делал это с помощью отвертки, медленно и аккуратно, чтобы не повредить резинку.
5. Поставил новые колодки, всё встало ровно, без перекосов.
6. Вернул суппорт на место, затянул болт, проверил, что всё двигается свободно.

То же самое проделал со второй стороной — там всё пошло быстрее, уже набил руку.

После сборки

Перед тем как ехать, несколько раз нажал на педаль тормоза — чтобы поршень встал на место и колодки прижались к диску. Сначала тормоза кажутся чуть ватными — это нормально, нужно просто немного поездить, чтобы они притёрлись.

Когда пора менять колодки

Если колодки стираются до толщины около 3 мм, пора готовиться к замене. На Солярисе 2020 года средний срок службы передних колодок — 30–40 тысяч км, но многое зависит от стиля езды.

Если часто тормозите резко или стоите в пробках, ресурс сокращается. Ещё один признак износа — вибрации на педали и металлический скрежет при торможении. Это уже сигнал, что колодки почти закончились и могут повредить диск.

Мелкие советы по опыту

• Смазку для направляющих обязательно берите термостойкую — обычный литол быстро выгорит.
• Проверьте состояние тормозного диска — если есть сильные борозды, лучше поменять или проточить.
• Если после замены появился скрип, возможно, колодки ещё не притёрлись, либо не установлена антискрипная пластина.

На всё ушло около часа, вместе с перекурами. В сервисе за такую работу просят от 2000 рублей, а тут — бесплатно и с уверенностью, что всё сделано аккуратно. Плюс приятно понимать, что можешь сам обслуживать свой Солярис без посторонней помощи.

1 500 ₽

#ТО

3 отреагировали

Комментарии2

Юрий

21 октября 2025

для направляющих литол вообще противопоказан, что вы бред несете. необходима специальная смазка, например TRW pfg110, MC1600 , и ряд других. от обычной смазки направляющие со временем закисают и не двигаются, и резиновые манжеты приходят в негодность.

Нравится

Ответить

Иваныч

7 августа 2026

Юрий, мало того, литол притягивает воду и всё кородирует стремительно.

Нравится

Ответить

Misha_King