Ремонт панели приборов Ford Focus 2: снятие, пропайка, советы
Если у вас Ford Focus 2, и начали происходить странности с приборной панелью — стрелки падают в ноль, пропадает подсветка, появляются ошибки по CAN-шине — не спешите покупать новую.
В 90% случаев дело в плохой пайке внутри самой панели. Я столкнулся с этим лично: приборка гасла, потом оживала, а иногда просто не реагировала на включение зажигания.
Решение оказалось проще, чем казалось сначала.
Проблема типовая: со временем на плате появляются микротрещины, особенно в районе разъема и процессора. Всё это лечится перепайкой. Ниже расскажу, как я снял приборку, разобрал её и устранил проблему — без сервиса и лишних затрат.
Что понадобится из инструмента
• TORX T25 и T30 — для креплений панели
• Плоская отвертка или пластиковая лопатка — чтобы не повредить облицовку
• Паяльник с тонким жалом и флюс — для самой пайки
• Лупа или увеличительное стекло — чтобы разглядеть трещины
• Маркер или карандаш — чтобы отметить положение стрелок
Перед началом отключите аккумулятор. Это важно, чтобы избежать замыканий.
Снятие и ремонт панели: пошагово
1. Опустите руль и потяните его на себя — так будет удобнее добраться до панели.
2. Снимите накладку над щитком приборов, аккуратно поддевая её.
3. Открутите два винта TORX T25 — они держат панель на месте.
4. Осторожно потяните панель на себя и отсоедините разъем. Там защелка — не тяните силой.
5. Разберите панель: снимите стекло, вытащите стрелки (обязательно предварительно отметьте их положение), открутите заднюю крышку.
6. Вытащите плату — она держится на защелках.
7. Под лупой осмотрите пайку в районе разъема, микросхем и особенно центрального процессора.
8. Если видите трещины или тусклые соединения — пропаивайте. Главное — не перегреть.
Я нашел плохую пайку именно на центральном процессоре и на силовом разъеме — в этих местах обычно и вылезают проблемы. После пайки аккуратно собираем всё обратно. При установке стрелок не давите слишком сильно и ориентируйтесь по ранее нанесённым меткам.
Вывод
Неисправность панели приборов на Focus 2 — не приговор. В большинстве случаев всё лечится обычной перепайкой, без замены панели. Снимать и ремонтировать приборку не так сложно, как кажется. Если есть руки и немного терпения — справитесь за вечер.
Лично для меня это стало полезным опытом и хорошей экономией. Надеюсь, кому-то эта инструкция тоже поможет.