Личный опыт: есть ли смысл переплачивать за G-Drive 95 от Газпромнефть
Езжу на Ford Focus 2, лью 95-й, но как-то решил поэкспериментировать с G-Drive. До этого особо не верил в «улучшенное топливо», но уж очень часто видел рекламу. Решил попробовать на своём маршруте: город — пригород — трасса, в разной нагрузке.
Разница в ощущениях
Первое, что заметил — машина чуть плавнее идёт на малых оборотах. Не то чтобы прям «поехала как новая», но отклик стал мягче. Это ощущается именно в пробках и при старте со светофора, особенно когда в жару включен кондёр. Стало как-то легче.
Динамика
На трассе разницы не было, ни при обгонах, ни в разгоне — на обычном 95 тоже всё нормально. Но вот расход стал интереснее. В городе он упал на 0,3–0,5 литра. Сначала подумал, совпадение.
Потом ещё пару раз заправился G-Drive — тот же результат. Видимо, за счёт моющих присадок и октанового числа мотору действительно немного проще.
Что пишет производитель
G-Drive — это топливо с добавками, улучшающими смазку и чистоту форсунок, и с повышенным октановым числом — около 98. А обычный 95 — это просто соответствие стандарту Евро, без «допинга».
Но с этим топливом (G-Drive) и цена выше, как правило, на 3–5 рублей за литр.
Что почувствовал лично
1. Утром запуск стал чуть стабильнее. Может, самовнушение, но факт: на G-Drive мотор крутит чуть бодрее.
2. Движение на низких скоростях стало комфортнее.
3. Расход реально снизился — немного, но при моём пробеге в месяц это ощущается в кошельке.
4. Через 3 бака на G-Drive машина стала чуть тише работать. Возможно, от промывки системы.
Недостатки:
– Цена. Если кататься в основном по трассе или редко, особой выгоды не будет.
– Не везде есть. В маленьких городах и посёлках приходится заливать обычный 95, и переход заметен.
Кому подойдёт G-Drive:
1. У кого мотор капризный или чувствителен к топливу
2. Кто много ездит в пробках
3. Тем, кто любит «мягкую» работу двигателя
4. Тем, кто следит за состоянием форсунок и топливной системы
Что можно сделать:
– Попробовать заливать G-Drive хотя бы раз в три-четыре бака — как профилактику.
– Смотреть по расходу: если на G-Drive экономия больше, чем переплата — почему бы и нет.
Для себя сделал вывод: чередую G-Drive и обычный 95. Так и мотор чище, и бюджет не сильно страдает.