Как выбрать и использовать съёмник и ключ для рулевых тяг: мой опыт и советы

Недавно занялся ремонтом ходовой на своей Chevrolet Niva (1G). Сзади всё прошло просто и без сюрпризов: замена задних штанг заняла всего полтора часа. Всё элементарно — заранее купил новые болты, старые открутил, штанги поменял. Поставил и забыл. Всё бы так…

Но вот когда дошло дело до передней части авто, тут начался отдельный квест — и главный герой этой истории — съёмник рулевых наконечников и шаровых опор. А точнее, целая серия этих героев.

Первый блин — комом (и съёмник — тоже)

Пошёл в проверенный магазин "Авто49" и взял съёмник VOREL за 1199₽. На вид норм, по ощущениям — тоже. Снял один наконечник без особых проблем. Начал второй — и тут началось веселье.

На фото (в бортжурнале видно) наконечник пошёл криво, съёмник развалился, металл просто рассыпался, будто из порошка сделан. Болт там вообще кто-то вставил шляпкой внутрь — не я, конечно, но до кучи.

Админ магазина вернул деньги без лишних вопросов, за что — уважение. Но было обидно: потратил время, усилия, и толку — ноль.

Вторая попытка — ещё хуже

Тут же взял другой съёмник, попроще — рублей за 500. Он оказался таким неудобным, что просто словами не описать. Работать им — это как хирургическая операция ломом: вроде можно, но потом с последствиями сам разберёшься.

В процессе пришлось доставать болгарку (УШМ 125 мм) и пилить, пыхтеть, ругаться — всё это под машиной, где и места-то толком нет.

После съёма второго наконечника и шаровой, новый съёмник погнулся до неузнаваемости.
Если честно, уже не знал, что хуже: сломавшийся или погнувшийся. Оба — не вариант.

Лучшее — враг хорошего. Но иногда и спасение

И только потом, когда уже просто зашёл за ступичными гайками, увидел на витрине "Съёмник тяг рулевых и опор шаровых универсальный с ручкой АВТОМ 13400" за 1100₽.
Продавец с усмешкой сказал:

«Его ещё никто не возвращал».

Посмотрел — действительно, выглядит добротно, ручка удобная, конструкция уверенная. Вот с него бы и начать — и ремонт бы прошёл куда быстрее и без боли.

Советы по выбору и использованию съёмников

1. Если тоже собираетесь менять рулевые тяги, наконечники, шаровые, вот мои выводы по горячим следам:
2. Не экономьте на съёмниках. Купите нормальный инструмент один раз — сэкономите себе кучу нервов, болгарочных кругов и усилий.
3. Лучше выбирать универсальный съёмник с ручкой — это реально удобно, особенно если приходится работать в ограниченном пространстве.
4. Проверяйте, как выполнена резьба, из чего сам корпус. Если металл рыхлый — лучше не берите вообще.
5. Возьмите с собой болты, смазку, щётку по металлу — всё это пригодится в процессе.

Иногда магазины, как в моём случае, идут навстречу с возвратами — но лучше до этого не доводить.

Итог

- Задние штанги — легко.
- Передок — отдельное приключение.
- Съёмники — это не просто железяки, а инструмент, от которого напрямую зависит, насколько быстро и безопасно вы справитесь с ремонтом.