Седьмая серия

Полностью согласен с автором,нанятые ПИСАКИ пишут-где это видано,что бы "семерка" входила в поворот хуже Х5?был у меня и Х5,а сейчас "семерка" 2007 г.в.-по управляемости небо и земля-на "семерке" в поворот на 150 км.ч. легко....

так и есть

У меняразные года были и 2001 и 2002 и 2003 и 2005 и 2007 750 сейчас имею и всё хорошо . Смотри не на пробег у такого года а на состояние . Посмотри не дымит ли двигатель на холодную и на прогазовках , толчки АКПП при включении D и R и обязательно проверьте нет ли задержек при переключении передач с 1 на 2 и выше и особенно с 60 км попробуйте несколько раз почти остановиться до 10 км как на светофорах и следите чтобы небыло толчков с 3 на 2 и с 2 на 1 передачу , обычно они как кивки проявляются - это плохо если есть , попробуйте заднюю передачу включить и проехать несколько раз , если вышибает то точно конец и скорей всего мехатроник приходит . Проверьте ещё такой момент - переключите селектор акпп на драйв и потом нажмите кнопку паркинг и посмотрите на табло между спидометра и тахометра горит ли P , если горит не паркинг а нейтраль N то выходите и уходите , многие будут доказывать что это кнопкак заедает итд - это не так , ремонт коробаса как минимум - примерно 40 т.р. Смотрите чтобы салон был в нормальном состоянии , проверьте все кнопки , доводчики дверей итд , если всё нравится и едет ровно , не дымит и не троит и чек в меню не горит и ошибок серьёзных нет то гоните на диагностику в нормальный сервис так как в обычном только ошибки удалят и посмогтрят подвеску кое как а понту от этого мало , лучше в ЮНИТ - будет предмет для торга и то что юнит напишет менять по ценам можно будет разделить на 2 точно и сделать в другом сервисе . Кстати проверьте если музыка лоджик 7 не хрипят ли колонки , звук громче и в меню басы побольше и настройки лоджика побольше - если не хрепит то хорошо .