Гибрид соренто 1.6
Очень доволен данной комплектацией именно в гибриде, с другими типами двигателей не владел и не могу ничего про них сказать. Что касается гибрида: плавная езда, едет машина просто замечательно, в части расхода топлива - хватает полного бака почти на 1000 км. По ходовой: подвеска не жесткая, ямки и лежачие хорошо проезжаются. За свои 50 тыс пробега в машине не делал ничего. Пробег пока не такой большой, чтобы что-то предвещало.Но пока ею очень доволен, сравнивая с другими машинами того же класса, смело могу сказать что данная модель превосходит другие.Покупал до всей утильсборов с Кореи по выгодной цене. Сейчас таких вариантов нет к сожалениюРасход топливаПо городу 6-7 литровПроходимостьПередний привод. В зиму тоже нормально так как высокая.Внешний видВнешне передняя часть придает машине агрессию.Качество сборкиБез нареканий.Вместительность салонаСалон вместительный, багажник большой. Сиденья складываются.ДинамикаКоробка передачкоробка автомат, самая надежная, работают как часики
Киа Соренто
Киа Соренто 2023 год, пробег 62000, бензин, автомат, полный привод. Отличная машина для большой семьи, регулируемое по высоте кресло водителя, подогрев передних сидений, руля, окон, зеркал. В багажнике два дополнительных кресла. Отличная проходимость. Никаких проблем на трассе или бездорожью, комфортное вождение, есть климат контроль, удобно при дальних расстояниях. Стильный дизайн салона и автомобиля, регулируемый руль по высоте, удобная мультимедийная система. Очень вместительный багажник. Автоматическая коробка передач, имеет несколько режимов - эконом, спорт, эко.
Ещё 9 фото
Автомобиль для себя
По линейке КИА: Владел белым киа спортаж 3 2,0 бензин АКПП (второй владелец) . Владел Соренто 2 дорестайл в коричневом цвете 2,4 бензин АКПП(с новья) Сейчас у меня второй соренто рестайл 2,4 АКПП. Как и предыдущие авто очень" зашли ".Корейский автопром радует, но при некотором уходе. Увы любому авто нужен уход. Поставил везде 5 звезд ,но есть некоторые но все таки. Конструктивный небольшой минус с величиной хода задней подвески и конструктивный промах с масляным насосом двигателя G4KE. На первый момент не обращал и не обращаю внимания,так как авто эксплуатируется за городом и по городу. А второй с насосом разрешился сам собой.При замене комплекта цепи ГРМ по моей просьбе был установлен маслонасос G4KD. Угловой редуктор надо мазать раз в год шлицы перед зимой. Раз в 40тыс масло менять в "халдексе" .Масло в моторе раз в 8тыс. Ну а так вот ничего отрицательного сказать не могу. Но родной маслонасос -кот в мешке-нужно иметь в виду,что может ездить 250 тыс ,а может клинануть вам двигатель завтра без предупредительных симптомов. Пришлось это предусмотреть заранее.Установлен правильный насос и забыл. Авто однозначно рекомендую. Мне нравится КИА и Хундэ некоторые. Сейчас купил новый авто. Конечно это Киа. Конечно это Соренто и этот раз прайм. Сорика сейчас продаю и от этого мне жаль.Железяка, но к хорошему привыкаешь как к своему коту.Повторю очень хороший автомобиль.При контроле,в том числе и вышесказанного любой соренто прослужит верой и правдойНедостаткиНикаких проблем авто не приносил.Из вышедшего из строя менял переднюю левую шаровую , рейку и тормоза по кругу ,масла и фильтра. Насос надо иметь в виду.Лучше его превентивно заменить на двухлитровый . Это заводской недостаток,и лучше его устранить
Очень хороший авто для семьи и поездок
По линейке КИА: Владел белым киа спортаж 3 2,0 бензин АКПП (второй владелец) . Владел Соренто 2 дорестайл в коричневом цвете 2,4 бензин АКПП(с новья) Сейчас у меня второй соренто рестайл 2,4 АКПП. Как и предыдущие авто очень" зашли ".Корейский автопром радует, но при некотором уходе. Увы любому авто нужен уход. Поставил везде 5 звезд ,но есть некоторые но все таки. Конструктивный небольшой минус с величиной хода задней подвески и конструктивный промах с масляным насосом двигателя G4KE. На первый момент не обращал и не обращаю внимания,так как авто эксплуатируется за городом и по городу. А второй с насосом разрешился сам собой.При замене комплекта цепи ГРМ по моей просьбе был установлен маслонасос G4KD. Никаких проблем авто не приносил.Из вышедшего из строя менял переднюю левую шаровую , рейку и тормоза по кругу ,масла и фильтра.Угловой редуктор надо мазать раз в год шлицы перед зимой. Раз в 40тыс масло менять в "халдексе" .Масло в моторе раз в 8тыс. Ну а так вот ничего отрицательного сказать не могу. Но родной маслонасос -кот в мешке-нужно иметь в виду,что может ездить 250 тыс ,а может клинануть вам двигатель завтра без предупредительных симптомов. Пришлось это предусмотреть заранее.Установлен правильный насос и забыл. Авто однозначно рекомендую. Мне нравится 4/4 КИА и некоторые ХЕНДЕ. Сейчас купил новый авто. Конечно это Киа. Конечно это опять Соренто. Только теперь это прайм. А зеленого Сорика сейчас продаю и от этого мне жаль.Железяка, но к хорошему привыкаешь как к своему коту.Повторю очень хороший автомобиль.При контроле вышесказанного любой Соренто прослужит верой и правдой.
Ещё 4 фото
Сечас таких нет )))
Классный семейный автомобиль. Мне кажется я даже не до конца за три года узнал все плюшки, которые есть в машине. Адаптивный круиз отличная штука в дальних поедках, удержаие полосы, сигнал при пересечении, предотвращение столкновений и еще куча всего. Она даже кофе предлагает выпить, когда долго за рулем. ))) управляемость отличная.Машина просто едет туда, куда ты рулишь)) динамика огонь, расход радует. В салоне можно слона возить)) Обслуживание не космическое. Да, дороже чем Нива, но это и не ВАз))) и не немец) Мне автомобиль очень понравился. Одно удовольстви от владения, и положительные эмоции
КИА Соренто
Kia Sorento 4-го поколения (MQ4) 2021 года — это тот редкий случай, когда автомобиль не просто выполняет задачи, а искренне радует владельца каждый день. Дизайнерам Kia удалось создать по-настоящему «взрослый» и солидный облик: острые грани, массивная решетка радиатора «улыбка тигра» и эффектная вертикальная оптика выделяют его в потоке, заставляя оборачиваться вслед.Внутри — настоящий технологический рай. Интерьер выполнен с явным прицелом на премиум: качественная кожа, мягкий пластик и атмосферная подсветка создают уют бизнес-класса. Огромная цифровая панель приборов и четкий экран мультимедиа работают молниеносно. Места в салоне предостаточно как для водителя, так и для пассажиров второго ряда, а наличие третьего ряда сидений делает его идеальным спутником для больших семейных путешествий.Ездовые характеристики также на высоте. Бензиновый двигатель объемом 2.5 литра семейства Smartstream работает исключительно тихо и плавно, обеспечивая достойную тягу в любых городских условиях. Классическая автоматическая трансмиссия в паре с этим мотором гарантирует высокую надежность и мягкость переключений, что особенно ценится при спокойной семейной эксплуатации. Подвеска отлично сбалансирована: она достаточно комфортна, чтобы «проглатывать» неровности, но при этом держит машину собранно в поворотах. Интеллектуальные системы помощи превращают даже длительную поездку в отдых. Sorento 2021 — это баланс стиля, надежности и инноваций.Экономичность и зимний комфортКогда речь заходит о бензиновом двигателе 2.5 MPI, многих волнует вопрос экономии. Несмотря на внушительные габариты кроссовера, современные технологии позволяют удерживать аппетит машины в разумных пределах:В трассовом режиме можно легко уложиться в 7.5–8.5 литров на 100 км.В городском цикле расход составляет около 11–13 литров, что является отличным показателем для полноразмерного семейного авто с полным приводом.Но по-настоящему Kia Sorento 2021 раскрывается с наступлением холодов. Пакет «Теплые опции» здесь продуман до мелочей:Мгновенный прогрев: Подогрев руля и сидений (причем не только подушки, но и спинки) срабатывает очень быстро.Дистанционный запуск: Завести двигатель можно прямо с ключа, чтобы сесть уже в прогретый салон.Забота о пассажирах: Второй ряд сидений также оснащен многоуровневым подогревом, что редкость для этого класса.Эффективный климат: Система дефлекторов расположена так, что окна не запотевают, а в ногах всегда сохраняется уютное тепло.
Более 5 лет и 190 тысяч пробега на СОРЭНТИКЕ;)
Всё отлично, но расход не маленький. Благо стоит гбо и экономит финансы на топливо) Подвеска жестковата, что отмечали и другие мои знакомые водители такого же авто. В остальном очень комфортный, динамичный и классный автомобиль!Случилась и болячка этих двигателей - из-за недостаточного давления масла маслонасосом (так понимаю инженерный просчёт) провернулся вкладыш и заклинил двигатель. Перебрали, заменили маслонасос на другой от двухлитрового двигателя и поехали дальше, проехав после переборки уже 40 тысяч километров - полёт нормальный)Панорама, круизконтроль, автопарковщик - все эти и другие опции дают невероятный комфорт в поездке!
Sorento, 9 лет скоро юбилей
На одометре уже 186000 км, пробег приличный, но машина демонстрирует завидную надежность и комфорт.За весь период по двигателю только расходники: фильтра, свечи, масло само собой. Пока никаких сбоев не было. На 180 тысячах прилично обновил ходовую, поменял рычаги, салентблоки, стойки стабилизаторов, амортизаторы. Замена передних и задних тормозных дисков примерно каждые 50-60 тыс. Тормозные колодки 10-20 тыс,. Менял масло в коробке на 80 тысячах и на 120 тысячах в раздатке.Полный привод работает, но справедливости ради отмечу, что в основном эксплуатация: город-трасса.На машине много путешествовал, побывали в Чехии, Германии, несколько поездок в Питер, два раза в Крым, один раз в Грузию, и совсем недавно в Краснодарский край.Оглядываясь назад, могу сказать что это настоящий неприхотливый работяга, надежный помощник в семье, очень удобный и вместительный автомобиль для семьи со средним достатком.
Соренто 2 рестайлинг
Приобрел в конце 2025 года. Все супер 👍👍👍 Пробег при покупке составлял 53000 с копейками.!! Для такой машины обкатка. Ездила женщина, обслуживала у дилера. Я обслуживать буду в специализированном сервисе. Гарантии уже нет . Проходимость на высшем уровне 👍👍 снег, гололед не помеха.Высокий клиренс! Конечно после Соляриса разница большая. Дети в восторге. И расход топлива удивил, 9 литров после смешенной езды. На шипах думаю лучше будет. Семейный автомобиль. На трассе уверенно держит полосу. Автомат не пинает. Вместительный салон . Огромный багажник . Обзор хороший. Еще не определился по летней резине . Думаю установить дополнительно пороги, младшему сыну чтоб удобнее было залазить в салон .Рекомендую. А так поживём, увидим 😉 Всем хорошей дороги !
ОТЗЫВ О КИА СОРЕНТО 2024 г.в.
Отличная корейская машина, брал новой по параллельному импорту. В данное время пробег 15000 километров, пока проблем нет. Из «недостатков» менее чем за год села батарейка в ключе. Из плюсов - Маневренность, дизайн, стиль кузова и салона, комфорт, обзор, короче говоря сплошные плюсы ++++ большой багажник, довольно экономичная и вместительная. Салон качественный, нет никаких посторонних шумов, скрипов и тд. До этого владел Ниссан икс трейл 2022 г.в. - расход бензина на порядок выше. Покупкой коня очень доволен!)) на 15000 сделал первое ТО, залил ликвимолли 0w20 поменял воздушный масляный и салонные фильтры. В перспективе планирую поменять масло в редукторах, но это уже к 25000 км пробега.