Автомобиль для себя

Name: Kia Sorento II Рестайлинг
Brand: Kia

По линейке КИА: Владел белым киа спортаж 3 2,0 бензин АКПП (второй владелец) . Владел Соренто 2 дорестайл в коричневом цвете 2,4 бензин АКПП(с новья) Сейчас у меня второй соренто рестайл 2,4 АКПП. Как и предыдущие авто очень" зашли ".Корейский автопром радует, но при некотором уходе. Увы любому авто нужен уход. Поставил везде 5 звезд ,но есть некоторые но все таки. Конструктивный небольшой минус с величиной хода задней подвески и конструктивный промах с масляным насосом двигателя G4KE. На первый момент не обращал и не обращаю внимания,так как авто эксплуатируется за городом и по городу. А второй с насосом разрешился сам собой.При замене комплекта цепи ГРМ по моей просьбе был установлен маслонасос G4KD. Угловой редуктор надо мазать раз в год шлицы перед зимой. Раз в 40тыс масло менять в "халдексе" .Масло в моторе раз в 8тыс. Ну а так вот ничего отрицательного сказать не могу. Но родной маслонасос -кот в мешке-нужно иметь в виду,что может ездить 250 тыс ,а может клинануть вам двигатель завтра без предупредительных симптомов. Пришлось это предусмотреть заранее.Установлен правильный насос и забыл. Авто однозначно рекомендую. Мне нравится КИА и Хундэ некоторые. Сейчас купил новый авто. Конечно это Киа. Конечно это Соренто и этот раз прайм. Сорика сейчас продаю и от этого мне жаль.Железяка, но к хорошему привыкаешь как к своему коту.Повторю очень хороший автомобиль.При контроле,в том числе и вышесказанного любой соренто прослужит верой и правдой

Недостатки
Никаких проблем авто не приносил.Из вышедшего из строя менял переднюю левую шаровую , рейку и тормоза по кругу ,масла и фильтра. Насос надо иметь в виду.Лучше его превентивно заменить на двухлитровый . Это заводской недостаток,и лучше его устранить