Надежный АВТО.

Name: Kia Sorento II Рестайлинг
Brand: Kia

Всем доброго времени суток. Вот и пришло мое время написать свой отзыв про данный автомобиль. Не буду писать про свои предыдущие автомобили, про стаж и про муки выбора при покупке. Опишу только плюсы и минусы владения автомобилем и постараюсь дать Вам в своем отзыве максимум конкретики и минимум воды.
И так, начнем.
Автомобиль покупался 31 октября 2014 года у официального дилера. Там же и обслуживался. Пробег в данный момент 59 тысяч километров. Выбрали данный автомобиль из-за привлекательного дизайна на тот момент (да и сейчас я Вам скажу автомобиль смотрится очень не плохо и современно), огромного багажника и салона, так же столько опций и интересных фишек не было у конкурентов за такую цену (подогрева руля, лобовика, бесключевого доступа и тд.). Ну понравилась машина и все.
Теперь давайте конкретно о плюсах и минусах.
Плюсы:
- дизайн (о чем я уже писал), автомобиль смотрится привлекательно и сейчас, брутальный – чисто мужской автомобиль;
- опциональная оснащенность, много всего интересного;
- расход топлива, у меня бензин и механика на полном приводе. Теперь поподробнее о расходе:
все зависит во-первых от Вашего стиля вождения, по трассе я прошел до Анапы, катался там и вернулся обратно в родной город, общий пробег составил ~4000 км, а средний расход по бортовому компьютеры 7.8 литра/100 км, по моим подсчетам по пробегу и заправкам ~8.5 литров/ 100км при полностью загруженном автомобиле и с кондиционером, считаю это не плохим показателем. По городу летом у меня расход 11-12 честных литров, зимой 13-14, но я всем советую не экономить на бензине и заправляться на проверенных АЗС и только АИ 95, сам лично проводил замеры расхода на своем авто на АИ 92 и АИ 95, на 95 автомобиль ест меньше топлива и тянет намного лучше. Экономия на АИ 92 нецелесообразна;
- механическая КПП, тоже считаю это плюсом данного автомобиля, так как не редко выезжаю на природу летом, и зимой езжу туда где во-первых не проедешь на переднем приводе, а во-вторых и на полном можно застрять, только благодаря МКПП можно выбраться с помощью раскачки авто. Так же МКПП на много экономичнее АКПП ,динамичнее, надежнее и дешевле в обслуживании (по комфорту каждому свое);
- огромный салон и багажник, если Вы любите путешествовать - авто тоже для Вас, в багажник у меня влезает куча вещей и сумок, так же в багажнике есть ниша (двойное дно), в которую можно положить вещи и инструмент. Салон тоже огромен, сзади 3 пассажира сидят без проблем;
- подвеска и управляемость, отнесу в плюс, а не в минус, потому что подвеска в меру жесткая, по трассе идет как вкопанная, а по городу можно маневрировать между автомобилями как на легковом автомобиле, руль очень легкий;
- двигатель – надежный агрегат, проверенный временем, без всяких турбонаддувов. Если кому-то не хватает динамики, можете сделать чип тюнинг и машина Вас приятно удивит.
- фары отлично светят;
- ЛКП – есть небольшие сколы, но нет ни одного намека на ржавчину почти за 5 лет;
- стоимость обслуживания намного ниже, чем у японских конкурентов.
Теперь о минусах:
- объем бензобака 64 литра, считаю маловато для данного автомобиля (мое личное мнение);
- клиренс - машина низкая , иногда в колее чувствуется шарканье, но залезть на небольшой бордюр хватает;
- бортовой компьютер мало информативен, но все самое необходимое в нем есть;
- многие пишут в своих отзывах про двигатель, а конкретно про выворачивание вкладыша коленчатого вала, но ни у меня ни у друзей на соренто и сантафе таких проблем не было, во-первых масло надо во время менять, во-вторых следить за его уровнем, в третьих давать машине иногда люлей до 4000 оборотом, чтобы избежать закоксования двигателя;
- муфта, так же оговорюсь у меня все норм, но по статистике она летит до 100 тысяч пробега;
- раздаточный вал, я делаю его профилактику раз в 2 года, цена вопроса 3000 руб. снимают коробку, со шлицов удаляют старую смазку и набивают новую, ставят все обратно и на герметик и никаких проблем.
Подведем итог:
Автомобиль очень надежный и комфортный, но требует своевременного обслуживания, советую всем менять масло не раз 15 тысяч, а раз в 10. К дилерам ездил только на ТО, гарантийных ремонтов не было.
За время владения только положительные эмоции. Сейчас решил продавать.