За старый, но экстремально доработанный Lamborghini заплатили почти как за новый

На аукционе Bring a Trailer завершились торги за суперкар Lamborghini Murcielago выпуска 2007 года с пробегом более 32 тысяч километров. Сама по себе эта модель коллекционной ценностью не считается в силу относительной массовости. Однако конкретный экземпляр сменил владельца за 344 тысячи долларов, что сопоставимо со стоимостью нового Lamborghini Temerario. Дело в том, что суперкар прошёл серьёзную переделку в известном японском ателье Liberty Walks.

• Суперкар первоначально предназначался для рынка США, но в 2012 году его перевезли в Японию, где Murcielago и попал к тюнерам. Облик купе в Liberty Walks изменили кардинально. Оформление передней части переосмыслено за счёт новых бампера, капота и светотехники, колёсные арки заметно расширены и снабжены вентиляционными отверстиями, а на крыше появился дополнительный воздухозаборник.
• Корму украсили внушительным антикрылом, которое опирается на крылья, а также кастомным диффузором. Установлены альтернативные колёсные диски Rohana собственного дизайна Liberty Walks. Интерьер дополнен лишь новой медиасистемой Pioneer Carrozzeria и цифровым зеркалом заднего вида, но в подвеске появились пневмоэлементы, позволяющие суперкару «ложиться» на асфальт.
• Lamborghini Murcielago с завода комплектовался 12-цилиндровым мотором, который при объёме 6,5 литра развивал до 670 сил, но базой для проекта Liberty Walks стала одна из начальных комплектаций суперкара с 640-сильной версией V12.

Японское тюнинг-ателье известно своими экстремально расширенными бодикитами, при этом Liberty Walks разрабатывает их не только для современных суперкаров. К примеру, у тюнеров есть обвесы для классического Lamborghini Countach, а также для малоизвестного кей-кара Autozam AZ-1.