Подождите
Видео загружается
Британский автомобильный портал Carwow провёл дрэг-рейсинг с участием всех шести поколений флагманских суперкаров Lamborghini, оснащённых двигателями V12, чтобы наглядно продемонстрировать 53-летний прогресс марки. В заезде на четверть мили сошлись классические и современные модели итальянского бренда общей стоимостью в несколько миллионов фунтов стерлингов.
- Старейшим участником испытания стал Lamborghini Miura P400 SV 1973 года выпуска с 3,9-литровым V12 мощностью 385 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом при массе 1293 килограмма. Эпоху 1980-х представил Countach 5000S 1982 года, оснащённый 4,8-литровым двигателем на 375 л.с. и имеющий вес 1480 килограммов. Из 1990-х на трек вышел заднеприводный Diablo 1991 года с 5,7-литровым мотором отдачей 492 л.с., а рубеж двухтысячных ознаменовало полноприводное купе Murcielago LP640 2007 года на «механике» с 6,5-литровым V12 мощностью 640 л.с., весящее 1765 килограммов.
- Современную эру марки представили модели Aventador S 2017 года с 6,5-литровым мотором на 740 л.с. и роботом, а также новейший гибрид Revuelto. Последний сочетает атмосферный 6,5-литровый V12 с тремя электромоторами и «роботом» с двумя сцеплениями, выдавая суммарно 1015 л.с. и 1062 Нм.
- В большинстве случаев итоги заездов были предрешены: чем свежее автомобиль, тем он быстрее. Однако в ряде гонок Countach оказался быстрее более юного и мощного Diablo. Что касается Miura, то с учётом её высокой исторической ценности решили не гонять на полную, поэтому реальная динамика раритета осталась загадкой.
Самой свежей версией флагманского суперкара Lamborghini стала Revuelto SV (Super Veloce). Мощность силовой установки увеличили до 1065 л.с., время разгона до 100 км/ч уменьшилось до 2,4 секунды. Купе уже установило рекорд, став быстрейшим серийным автомобилем на немецком автодроме «Хоккенхаймринг» с временем круга 1 минута и 41,6 секунды.
Какой из флагманов Lamborghini ваш любимый?
Подождите
Новости загружаются