Журнал

Xiaomi в июне вдвое увеличит производство электрокаров SU7

Пекинский завод компании переведут на работу в две смены
Новости

Компания Xiaomi нашла способ ускорить поставки своего бестселлера, электроседана SU7. Как пишет Cnevpost, с июня пекинский завод фирмы начнёт работать в две смены, то есть собирать седаны будут не по 8, а по 16 часов в сутки.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Компания официально сообщала, что в прошедшие выходные на сборочной линии было проведено техническое обслуживание и некоторая модернизация оборудования. Источники предполагают, что это стало частью подготовки к расширению производства. Кроме того, по их данным, Xiaomi попросила поставщиков комплектующих увеличить снабжение примерно вдвое и активно набирает новых сотрудников.
  • Производственная линия Xiaomi отличается повышенным уровнем роботизации. Глава компании Лэй Цзюнь ранее заявлял, что завод способен выпускать новый автомобиль каждые 76 секунд. Соответственно, ежечасно с конвейера может сходить порядка 40 электрокаров. Тем самым при двухсменной работе месячный объём производства в состоянии достичь 20 тысяч автомобилей.
  • Параллельно Xiaomi готовится к началу строительства второй очереди пекинского завода, запустить которую планируется в следующем году. Общая проектная мощность предприятия — 300 тысяч машин в год.
  • Число подтверждённых заказов на Xiaomi SU7, по разным оценкам, составляет от 80 до 100 тысяч. Соответственно, ожидание поставки, по данным издания, продлится от 30 до 37 недель в зависимости от модификации электрокара.

На днях компания объявила о передаче владельцу 10-тысячного по счёту товарного экземпляра SU7. Между тем владельцы седанов уже сталкиваются с неполадками. Четырёхдверку, заблокировавшую силовую установку, пришлось вернуть на завод, а отказ тормозной системы на другом электрокаре объяснили программным сбоем.  

Мог бы Xiaomi SU7 стать бестселлером в России?

Думаю, запросто
Только если продавать очень дёшево
Нет, пока не доросли

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё