Журнал

Volvo продержит топливный XC90 на конвейере до тех пор, пока будет спрос

У Volvo уже есть похожий по габаритам вседорожник на электротяге, но компания считает, что у двух моделей разные аудитории
Новости
1

Компания Volvo подтвердила, что не планирует снимать флагманский кроссовер XC90 с производства, несмотря на наличие батарейной альтернативы. Представители бренда заявили изданию AutoExpress, что вопреки возрасту модель будут и выпускать, и обновлять до тех пор, пока на XC90 будет спрос.

Голосуйте за Новинку года'24!
  • В Volvo отметили, что считают кроссовер важной для бренда моделью. По данным издания, XC90 сейчас третий по популярности Volvo: по продажам он уступает лишь более компактным и доступным XC60 и XC40. Актуальное поколение вышло на рынок ещё в 2015 году и успело пережить два рестайлинга. Последний, состоявшийся в сентябре, принёс вседорожнику, к примеру, переосмысленную внешность и модернизированную моторную гамму.
  • Поставки близкого по габаритам электрического EX90 компания запустила также в начале осени. Его моторы развивают до 517 сил, а без подзарядки такой Volvo проедет до 585 километров. Примечательно, что в компании не считают электрокар прямой заменой топливному вседорожнику, так как их целевые аудитории отличаются.

Ранее стало известно, что до 2026 года Volvo планирует вывести на рынок до 10 новых или серьёзно обновлённых моделей. Среди полноценных новинок названы, к примеру, батарейные кроссовер EX60 и большой седан ES90.

Подождите

Объявления загружаются

Одобряете такой подход?

Да, у покупателей должен быть выбор
Нет, только электрокары спасут этот мир

Подождите

Новости загружаются