Volkswagen планирует возродить Scirocco как электрокупе

Компания Volkswagen обдумывает перспективы возвращения названия Scirocco в модельную линейку. Как утверждают источники издания Autocar, это может произойти при содействии Porsche: новое поколение Scirocco рассчитывают разработать на платформе электрического преемника Cayman/Boxster.

• Платформа PPE, которую сейчас разрабатывают для самого доступного батарейного семейства Porsche, предполагает возможность масштабирования. Поэтому, если новые Cayman и Boxster останутся относительно компактными, то для Scirocco планируется платформу слегка растянуть, чтобы разместить в спортивном кузове два ряда сидений. При этом, как ожидается, модель сменит тип кузова с хэтчбека на купе.

• По данным инсайдеров, у базовой версии электрического Scirocco будет один двигатель мощностью около 300 л.с., топовую оснастят двумя моторами с отдачей порядка 400 л.с. Такой Scirocco получит традиционный для мощных Volkswagen индекс R.

• Если проект одобрит глава VW Томас Шефер, серийный Scirocco на батарейках может быть представлен в 2028 году. К тому времени платформу PPE планируют задействовать для своих новинок ещё два бренда, входящих в концерн. Audi рассчитывает создать на её основе преемника семейства TT, а Cupra — разработать серийную версию концепта DarkRebel.

• Впервые Scirocco появился в линейке VW ещё в 1974 году. Модель выпускали до 1992 года, после чего исключили из модельного ряда и вернули только в 2008-м. Окончательно Scirocco был снят с производства в 2017 году.

Ближайшей спортивной премьерой Volkswagen должен стать полноприводный Golf R: хот-хэтч пополнит рестайлинговое семейство в середине года. Получит ли пятидверка форсированный двигатель, пока не уточняется, но уже известно, что с механической коробкой обновлённый Golf R предлагаться не будет.