Концерн Volkswagen официально подтвердил возрождение бренда Scout, который не используется с середины 1980-х. Этим словом назовут отдельную компанию в составе концерна, которая займётся производством внедорожников и пикапов на батарейной тяге. Сборка серийных моделей стартует в 2026 году.
- Базироваться компания Scout будет в Соединённых Штатах, здесь же развернёт оперативную деятельность. Новое подразделение VW Group будет самостоятельно разрабатывать и собирать электромобили, хотя платформу для них, по всей видимости, позаимствует у концерна.
- Первоначальные планы Scout включают выпуск электрических пикапа и внедорожника. Судя по некоторым заявлениям руководства концерна, внедорожник станет своего рода батарейным аналогом Ford Bronco. Кроме того, планы по выпуску рамных электрических внедорожников озвучивал концерн Stellantis, в который входит ряд американских брендов — в том числе Jeep и Ram.
- Что касается пикапа, ранее сообщалось, что Scout не планирует выпускать конкурента таких моделей, как Ford F‑150 Lightning и Rivian R1T: их грузовик на батарейках станет более компактным.
- Завершить структурное образование компании Scout концерн планирует уже в нынешнем году. Прототипы двух электрокаров под этой маркой будут представлены в 2024‑м, а их производство стартует двумя годами позже. Где именно организуют производство электромобилей, пока не уточняется. Однако, учитывая нацеленность новой фирмы на рынок США, вероятнее всего, производственные мощности Scout расположатся здесь же.
Под маркой Scout компания International Harvester выпускала в период с 1960‑х по 1980‑е компактный внедорожник в нескольких типах кузова. Он считался конкурентом тогдашних моделей Jeep и Ford Bronco. Собственностью VW Group бренд стал в 2020 году после слияния фирмы Navistar, владевшей маркой, с производителем грузовой техники Traton — частью концерна VW.
Будете рады возрождению Scout?
Да, хорошие были внедорожники
Нет, мне всё равно — не у нас же
А что это такое?
Подождите
Новости загружаются
