Volkswagen планирует вывести на европейский рынок некоторые модели, разработанные в КНР и первоначально предназначенные только для продажи внутри страны. Как пишет Autocar со ссылкой на заявление главы компании Томаса Шефера, электрокары и гибриды станут пополнением модельного ряда Volkswagen — отказываться ради них от уже существующих моделей не планируется.
- Основным достижением нового подхода к работе в КНР глава Volkswagen считает снижение себестоимости автомобилей. Добиться этого удалось в том числе благодаря плотному сотрудничеству с местными партнёрами — оно позволило удешевить как разработку, так и производство машин. Томас Шефер назвал процесс «кардинальным переосмыслением концепции».
- Европа станет не первым регионом, который получит китайские Volkswagen. Фирма хочет освоить процесс экспортных поставок на странах, куда добиться доступа проще, чем в Европу. Это, к примеру, глобальный Юг, Австралия и Ближний Восток. Однако европейские страны вслед за ними также получат ряд моделей. Томас Шефер не уточнил, каких именно, но отметил, что некоторые китайские VW окажутся для Европы просто чересчур крупными. Речь идёт, в частности, о 5,2-метровом ID. Era.
- По версии издания, в качестве кандидатов на появление в странах Европы сейчас рассматриваются ID. Unyx 09 и кроссовер ID. Aura T6 чуть крупнее нынешнего Tiguan. Кроме того, Volkswagen обдумывает перспективу начала сборки этих моделей в Евросоюзе.
Последней батарейной новинкой VW для домашнего рынка стал кроссовер ID Tiguan, который пришёл на смену сразу двум моделям — ID.4 и ID.5. Электрокар оценили от 42,7 тысячи евро.
Присматривались к китайским Volkswagen?
Да, есть любопытные модели
Да, но без электричества
Нет, не моё
Подождите
Новости загружаются
