Водителей стали больше раздражать электронные ассистенты

Автомобилисты начали массово терять интерес к сложным мультимедийным системам и электронным помощникам водителя. Об этом говорится в масштабном исследовании Driver Power, которое регулярно осуществляет британский портал Auto Express. Общий уровень удовлетворённости 50 популярными моделями снизился с 89,58% в 2024 году до 84,2% в 2026-м. Ухудшение оценок зафиксировано во всех десяти исследуемых категориях.

• Наиболее выраженное падение продемонстрировал сегмент электронных систем безопасности, где уровень удовлетворённости владельцев упал с 90,36% в 2024 году до 82,56% в 2026-м. Водителей всё чаще раздражает навязчивая работа, например, систем удержания в полосе движения или контроля внимания водителя.
• До 41% автомобилистов регулярно отключают эти функции сразу после запуска двигателя из-за ложных срабатываний и назойливых звуковых предупреждений. 83,81% опрошенных высказались негативно по поводу внедрения обязательных систем активной безопасности.
• Оценка удобства использования мультимедийных интерфейсов за три года снизилась с 87,8 до 81,4%. Водители жалуются на чрезмерное отвлечение от дороги при поиске базовых настроек в подменю.
• При этом итоговый рейтинг Driver Power 2026 возглавила Tesla Model 3, в которой практически всё управление вынесено на сенсорный экран. Электрокар занял первое место в категории систем безопасности с результатом 89,7%. Авторы исследования связывают это с более эффективной и одновременно менее навязчивой работой фирменного комплекса ассистентов Tesla по сравнению с аналогичными системами конкурентов.

Организация Euro NCAP с 2026 года ввела новые правила, согласно которым высший рейтинг безопасности присуждается только тем автомобилям, где управление ключевыми функциями вынесено на механические кнопки. Считается, что это позволит водителям меньше отвлекаться от дороги.