Южноафриканское ателье Ulterio Motiv хочет поставить на поток необычный способ кратного повышения грузоподъёмности пикапа Ford Ranger. Как пишет CarBuzz, грузовику удлиняют платформу и подкатывают под неё третью ось. При этом оценили переоборудование относительно бюджетно — в 265 тысяч рэндов или примерно 14,5 тысячи долларов.
- Экономия достигнута главным образом за счёт того, что третью пару колёс не делают ведущей: Ford Ranger получает колёсную формулу 6х4. Тем не менее тюнеры комплектуют дополнительные колёса собственными тормозными механизмами.
- По мнению ателье, третья ось в задней части помогает перевозить больше груза, а также уменьшает давление на покрытие, что снижает риск застрять на бездорожье. Попутно тюнеры разработали для Ranger способ перестройки в полноценный грузовик с откидными бортами.
- По расчётам Ulterio Motiv, модификация позволяет увеличить грузоподъёмность в несколько раз. Шестиколёсный пикап может взять на борт до 4,5 тонны, тогда как для штатного грузовика Ford заявляет только 840 килограммов.
В сентябре концерн представил в Европе гибридную модификацию Ranger, силовая установка которой названа самой тяговитой в семействе. Связка 2,3-литрового турбомотора и электродвигателя генерирует до 690 Нм.
Подождите
Объявления загружаются
Вам пригодился бы шестиколёсный автомобиль?
Да, давно мечтаю
Нет, мне ни к чему
Подождите
Новости загружаются
