Ателье Apocalypse Manufacturing построило на базе Land Rover Defender очень экстремальный пикап под названием World Ender. Шестиколёсную машину приводит в движение мотор V8 с наддувом. Она оснащена пневмоподвеской и 38-дюймовыми шинами.
- Пятидверному Дефендеру оставили заводскую колёсную базу. Кузов удлинили за счёт добавления открытой грузовой платформы, под которую подкатили третью ось. Она тоже ведущая, поэтому колёсная формула машины — 6х6.
- Под капотом установлена наддувная «восьмёрка» объёмом пять литров и мощностью 525 л.с. Выхлоп от неё выведен под пороги в районе задних дверей. Новые накладки колёсных арок сделали кузов шире более чем на 50 миллиметров. Под ними уместились внедорожные колёса внешним диаметром 38 дюймов.
- Машину снабдили пневмоподвеской, которая изменяет положение кузова в диапазоне 203 миллиметров. World Ender получил матовую окраску кузова, «кенгурятник», дополнительный свет и багажник на крыше. Полноразмерная запаска лежит в кузове и занимает значительную часть его объёма.
Стоимость проекта начинается с 375 тысяч долларов. Пикап на базе длинного Land Rover Defender 130 от тюнинг-ателье Heritage Customs из Нидерландов можно купить гораздо дешевле. Машина не столь экстремальная, как американская, зато стоит от 128 тысяч евро.
Третья ось имеет смысл?
Конечно!
Не в обычной жизни
Абсолютно никакого
Подождите
Новости загружаются
