Журнал

Компания Land Rover показала самый мощный и быстрый Defender с 635-сильным мотором

Помимо нового двигателя внедорожнику переработали шасси, изменили внешность и сделали салон ещё более роскошным
Новости

Компания Land Rover представила новую модификацию внедорожника Defender под названием Octa, которая официально стала самой мощной и быстрой версией модели благодаря 635-сильной версии 4,4-литрового V8. Помимо нового двигателя Defender получил переработанную подвеску и более роскошный интерьер. Официальный дебют новинки состоится 11 июля на Фестивале скорости в Гудвуде, после чего откроется приём заказов. Стартовая цена — 152 тысячи долларов.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • V8, снабжённый «мягкогибридным» довеском, обеспечивает до 800 Нм тяги и работает с восьмидиапазонным «автоматом». До 100 км/ч новый Defender разгонится за 4 секунды при максимальной скорости 250 км/ч.
  • Defender Octa на 28 миллиметров выше и имеет на 68 миллиметров увеличенную колею. В ходовой части нового внедорожника применены усиленные рычаги, особые активные амортизаторы и гидросистема 6D Dynamics, улучшающая артикуляцию подвесок и минимизирующая крены кузова. Кроме того, задействованы тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами и 400-миллиметровыми дисками и 22-дюймовые колёса со специально разработанными покрышками Goodyear Advance All-Terrain на 33 дюйма — самыми крупными из тех, что когда-либо устанавливались на Defender с завода.
  • Ездовая электроника получила несколько новых режимов. Это, к примеру, флагманский Octa, ориентированный на быструю езду на бездорожье, — он включает в себя особые настройки ABS для нестабильных покрытий и «внедорожный лонч-контроль» для активного старта. Наконец, новинка отличается «укороченным» рулевым управлением.
  • Внешними признаками Defender Octa станут новые, улучшающие геометрию кузова бамперы с буксировочными проушинами, иная решётка радиатора и расширенные колёсные арки. Предусмотрено несколько новых цветов кузова и тематическая графика. Также внедорожник получит фирменную защиту днища. В салоне появятся новые кресла с интегрированными подголовниками и увеличенной боковой поддержкой. Стандартная отделка интерьера Defender Octa сочетает текстиль с полуанилиновой кожей, за доплату доступны особые сверхпрочные облегчённые материалы PU Ultrafabrics.
  • Их применят по умолчанию на «приветственной» версии Defender Octa Edition One, выпускать которую будут только в течение первого года производства новинки. Помимо оформления интерьера такой Defender будет отличаться углепластиковым декором и уникальными цветами кузова.
  • Версия Octa пока заявлена только для пятидверного Defender 110. В США стоимость новинки стартует со 152 тысяч долларов, в Великобритании внедорожник оценили в 145 300 фунтов (184 тысячи долларов) за стандартный Octa и в 160 800 фунтов (204 тысячи долларов) за Edition One.

В начале мая Defender получил ещё одну сверхмощную модификацию, но с мотором на «тяжёлом топливе». Трёхлитровый дизель форсировали до 350 сил и 700 Нм — это мощнейший двигатель такого типа в истории модели.

Подождите

Объявления загружаются

Кто-то рискнёт отправить внедорожник за 200 тысяч долларов в грязь?

А что, его для этого и строили
Нет, вряд ли он даже с асфальта хоть раз съедет

Подождите

Новости загружаются