Нынешние владельцы известного в прошлом бренда Isotta Fraschini уже располагают соглашениями с рядом известных производителей. Как пишет Carscoops, среди них — инжиниринговая фирма Williams, компания Bosch и производитель тормозов Brembo. К примеру, Williams предоставила марке собственную аэродинамическую трубу для работы над болидом для «Ле-Мана»: именно с гоночного гибрида стартует возрождение бренда. Впоследствии Isotta Fraschini выпустит целую линейку дорожных машин.
- Гражданский модельный ряд появится у бренда в среднесрочной перспективе, а платформа болида для гонок на выносливость будет использована для разработки флагманского суперкара. Дебютировать болид должен в феврале, в апреле он примет участие в суточной гонке в Спа, а заезды в Ле-Мане состоятся в июне.
- Новый болид получит гибридную силовую установку с трёхлитровым бензиновым V6 и электромотором на передней оси. Руководит его созданием ателье Michelotto, известное работой с Ferrari в рамках гоночной серии GT.
- В Isotta Fraschini заявили, что выбрали именно Ле-Ман для возвращения бренда из-за сложности и амбициозности задачи. Бороться за победу новому болиду предстоит с конкурентами от куда более известных фирм — например, Toyota, Peugeot, Ferrari, Lamborghini и BMW.
- Isotta Fraschini была известна главным образом в первой половине прошлого века. Основали марку в Милане в 1900 году, а популярность она получила благодаря своим роскошным автомобилям. Их производство было остановлено после Второй мировой войны. Во второй половине 1990-х уже предпринималась попытка возрождения бренда, но дальше пары концептов дело не зашло.
При помощи гиперкара возрождается и итальянское ателье Bertone. Фирма намерена к 2024 году наладить поставки купе GB110, которое, как ожидается, получит 1100-сильный двигатель.
Помните ещё такую марку?
Ещё бы, роскошные были автомобили
Нет, слишком много их осталось в прошлом
Подождите
Новости загружаются
