Джеймс Гликенхаус, американский миллионер и глава компании Sсuderia Cameron Glickenhaus, не оставляет намерений выпустить на базе гоночного 007 LMH суперкар для дорог общего пользования. По последним данным, которые приводит CarBuzz, он получит мотор на 1000 л.с. и всего три места в салоне.
- Фирма заявила, что салон SCG 007 S будет спроектирован по принципу, впервые реализованному на McLaren F1: водительское кресло расположат по центру, а два пассажирских по бокам.
- Суперкар должен избежать электрификации: его планируется оснастить традиционным восьмицилиндровым мотором, отдача которого достигнет 1000 л.с.
- Когда именно дорожная версия лемановского болида будет представлена официально, пока не уточняется. В то же время компания заявила, что её разработка продвигается хорошими темпами, а первый экземпляр уже нашёл своего владельца. При этом ожидается, что цена дорожного суперкара составит около 2,5 миллиона долларов.
- Впервые о намерении конвертировать гоночный болид в дорожную машину Scuderia Cameron Glickenhaus заявляла ещё в 2019 году. Но тогда речь шла о возможности оснастить суперкар трёхлитровым турбированным V6. Всего SCG планирует собрать только 25 автомобилей для дорог общего пользования.
Суперкар с рулём по центру у компании уже есть — это модель 004S. Она до сих пор проходит испытания, так как инженеры хотят выпустить соответствующий всем требованиям автомобиль без подушек безопасности.
Проехались бы на лемановском болиде по обычной улице?
С удовольствием
Боюсь, это очень сложно технически
Подождите
Новости загружаются
