В третьем квартале Ferrari продала больше гибридов, чем машин только с ДВС

Ferrari опубликовала очередной квартальный отчёт. Из него следует, что с июля по сентябрь включительно итальянский производитель передал покупателям 3459 машин — на 271 штуку больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом 51% из них — это гибриды, долю которых компания постепенно наращивает.

• Для сравнения, во втором квартале 2023 года продажи бензоэлектрических Ferrari составили 43% от общего объёма.

• Основная модельная линейка принципиально не поменялась: с учётом разных типов кузова она включает девять чисто бензиновых и четыре электрифицированные модели. Гибриды — это семейства SF90 и 296, в каждом из которых присутствуют купе и родстеры. На сегодняшний день именно они обеспечивают Ferrari основной объём поставок.

• В отчёте производитель также отмечает, что отгрузки родстера 812 Competizione A и кроссовера Purosangue наращиваются, выпуск коллекционного Daytona SP3 идёт по плану, а жизненный цикл спайдера F8 уже подходит к концу.

По собственному прогнозу Ferrari, к 2030 году только 20% её автомобилей останутся чисто бензиновыми. Ещё 40% продаж будет приходиться на гибриды и столько же — на электромобили. При этом первый суперкар без ДВС появится лишь в 2025 году: по последним официальным данным, его разрабатывают с опережением графика.