Журнал

В США готовят новый сбор для судов-автовозов: 14 долларов за тонну груза

Автопроизводители обеспокоены новыми портовыми сборами Трампа, которые хотят ввести уже осенью
Новости
1

Автопроизводителей в США планируют обложить новыми пошлинами, которые придётся платить в случае транспортировки машин по морю. С 14 октября 2025 года предлагается взимать с судов неамериканского производства сбор в размере 14 долларов за тонну нетто груза, сообщается на сайте Управления торгового представителя США (USTR). В теории это должно стимулировать судоходные компании покупать американские суда и противостоять тем самым растущему доминированию Китая в сфере морской торговли.

Ролкер BYD Shenzhen. Скриншот видеоролика Shipspotting Itajaí / YouTube

  • Прежде администрация президента уже озвучивала похожую инициативу, однако тогда речь шла о взимании платы в размере 150 долларов за каждый автомобиль, доставленный морем на неамериканском судне, напоминает Financial Times. Под давлением судоходных и автомобильных компаний от этой идеи в том её виде отказались.
  • Теперь же плату предлагается брать за тонну груза, и это нововведение может заработать уже осенью, что обернётся дополнительной финансовой нагрузкой и нанесёт ущерб всей отрасли. Об этом предупреждают как лоббистские группы, включая Autos Drive America и Корейскую ассоциацию автомобильной промышленности, так и автопроизводители, в том числе американские Ford и Caterpillar, пишет Jalopnik.
  • Всего в мире насчитывается 836 судов-автовозов, предназначенных для перевозки именно колёсной техники, а не контейнеров, и объём мирового товарооборота этого флота составляет около 600 миллиардов долларов. 47 процентов этих судов японские, ещё 20 процентов произведены в Китае, а на США приходится лишь 0,1 процента, то есть всего одно судно. Более того, по словам участников отрасли, в США просто нет верфей, которые могли бы строить необходимое количество судов для конкуренции с Китаем. А те, которые существуют, сосредоточены на более прибыльных военно-морских контрактах.

Ранее в этом году указом Дональда Трампа вступила в силу новая тарифная политика, которая предусматривает повышенные пошлины на все ввозимые в страну товары. 25-процентный тариф установлен на все автомобили. И администрация президента намерена ужесточать ограничения в дальнейшем.

Есть ли у США шансы конкурировать с Китаем?

Шансов нет
Шансы есть

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё