Премиальный бренд Exlantix публично показал свою первую модель для России, продажи которой стартуют нынешним летом. Это батарейный седан E-класса ES: демонстрация состоялась в рамках выставки энергосберегающих технологий Renwex.
- По внешнему виду Exlantix ES для России не отличается от своего китайского аналога — в КНР электроседан продаётся как Sterra ES.
- Официальный сайт бренда в России уточняет, что седан будут комплектовать силовой установкой на 480 л.с. и 660 Нм, которая позволит ускоряться до 100 км/ч за 3,7 секунды. Моторы дополнят 82-киловаттной батареей, обеспечивающей запас хода до 530 километров. Перезарядить её с 30 до 80% на мощной станции можно будет за 15 минут. При длине 4945 миллиметров ES имеет трёхметровую колёсную базу.
Интерьер Exlantix ES
- В оснащение электрокара для нашей страны должны войти подвеска с пневмоэлементами и регулируемыми амортизаторами, панорамная крыша и активный спойлер, а также три десятка ассистирующих систем. Для кузова ES предложат 5 оттенков на выбор.
- Стоимость Exlantix ES для российского рынка пока не называется. Один из потенциальных конкурентов будущей новинки — 510-сильный электроседан Voyah Passion — стоит в нашей стране 8,5 миллиона рублей.
Ожидается, что в будущем к седану ES присоединится кроссовер ET. В начале мая производитель провёл в Китае необычное испытание электрокара — вседорожник сбросили с высоты 32 метра на стальную плиту. В компании заявили, что клетка салона ET в результате падения не деформировалась, а риск возгорания был полностью исключён.
Будем ждать цен на первый Exlantix?
Да, с нетерпением
Нет, и так понятно, что неподъёмно
Подождите
Новости загружаются
