В России решили ограничить параллельный импорт автомобилей с 1 октября

Минпромторг планирует усложнить процедуру параллельного импорта автомобилей. Как пишет Autonews со ссылкой на источники в ведомстве, министерство с 1 октября намерено ограничить один из каналов ввоза машин, сохранив его лишь для тех брендов, которые покинули российский рынок. По мнению экспертов, под угрозой окажется прежде всего китайский премиум.

• В 2022 году в России ввели новый способ оформления автомобилей при пересечении границы — так называемый ЗОЕТС, заключение о безопасности единичного транспортного средства. Оформление этого документа позволяет ввозить автомобили на юридические лица и не требует сертификационных испытаний для продажи. Кроме того, для ввоза машин по этому способу не понадобится согласия правообладателя.

• С 1 октября, по данным издания, этот механизм окажется доступен для ввоза автомобилей только тех брендов, которые ушли с российского рынка. По мнению участников отрасли, пострадают прежде всего продавцы китайского премиума — топовых моделей от производителей, присутствующих в нашей стране официально. Это, к примеру, автомобили бренда Voyah или флагманские модели Geely и Chery.

• Ввоз таких автомобилей по схеме параллельного импорта обходился дешевле и позволял продавать «серые» машины по ценам ниже установленных дистрибьюторами. Новые ограничения Минпромторга при условии их введения могут перекрыть этот канал поставок.

• Параллельно отмечается, что пока неясно, по какому принципу ведомство будет определять «ушедшие» бренды. Например, ряд производителей хоть и прекратил поставки и продажи автомобилей, сохранил официальные российские представительства.

Схема параллельного импорта за прошедшие полтора года позволила насытить российский авторынок как новыми брендами, так и не представленными ранее моделями. Недавнее исследование Авто.ру показало, что количество только китайских моделей в России увеличилось примерно на сотню. Число же брендов, присутствующих в нашей стране по этой схеме, выросло до 89, тогда как в январе 2022 года их насчитывалось только 56. Постановление правительства о параллельном импорте действует до 1 февраля 2024 года с возможностью продления.