Российский автопром ждёт событие — возрождение ещё одной исторической марки. Что известно о новой «Волге»? Пока не очень много, но производство в Нижнем Новгороде должно стартовать в середине 2024 года — скоро всё узнаем. А пока предлагаем поностальгировать и, возможно, найти повод разбить копилку: мы обнаружили на Авто.ру несколько классных «Волг» разных лет. Все они прямо сейчас продаются в Челябинске и области!
ГАЗ-21 «Волга»
Открывает подборку седан 21Р, выпущенный в 1969 году. Экземпляр не для музея, но лишь по причине некоторых отступлений от заводской кондиции. Зато общее состояние автомобиля, судя по фотографиям и описанию владельца, просто отличное.
Продавец, к слову, считает, что такая машина не должна стоять в гараже, — и продаёт её именно потому, что стал реже выезжать на ней в свет. Ну что, хотели бы прокатиться по вечернему городу на такой «Волге»? Звоните!
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ-21 «Волга»
А вот седан 21Л, который ещё старше, — он сошёл с конвейера в 1964-м. И история у него необычная: согласно комментарию продавца, машину пригнали из Венгрии, где она возила консула.
На родине «Волгу» хранили в гараже, и 20 лет она провела в одних руках. Кузов перекрашен и не имеет изъянов, а двигатель — родной. Стоит отреставрированная четырёхдверка с чёрно-красным салоном вдвое дешевле вышеупомянутого экземпляра. Заманчиво?
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ-24 «Волга»
Переходим к моделям посвежее. Например, 24-го семейства. Этот экземпляр 1977 года, как отмечает владелец, «переходной» и обладает всеми отличительными особенностями именно этого года выпуска, но какими именно, продавец почему-то не уточнил. И при этом автомобиль пребывает в полностью оригинальном состоянии.
Ярко-зелёный цвет тоже, к слову, заводской. Хозяин машины уверяет, что в него ГАЗ-24 красили только в 1977-м. Состояние кузова продавец описывает как хорошее, а хочет он за машину всего 350 тысяч рублей. Надо брать!
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ-24 «Волга»
Следующая «Волга» — настоящий рестомод. Машина 1990 года располагает японскими двигателем, «автоматом», задней подвеской и тормозами, а также сиденьями от Мерседеса и кучей других доработок. Все изменения, по словам продавца, внесены в ПТС.
В целом владелец, который ездит на автомобиле каждый день, характеризует седан как законченный проект. Видимо, поэтому и цена настолько солидная — почти миллион рублей.
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ-3110 «Волга»
Пришло время для постсоветских «Волг». Вот седан 3110, который для своих лет (ему уже больше четверти века) выглядит очень бодро и снаружи, и внутри. Заводской салон, правда, полностью перешит экокожей.
Судя по почти семизначному ценнику, состояние у автомобиля действительно отличное. В описании утверждается также, что у машины за всю жизнь был только один собственник, краска на кузове родная, а цифры на одометре (он показывает менее 44 тысяч километров) полностью соответствуют реальности.
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ-3102 «Волга»
А вот — ещё один рестомод. Перед вами — стандартная с виду «Волга» 3102, которая на самом деле прячет под капотом… 3,4-литровый двигатель Toyota!
Коробка передач у автомобиля тоже японская, а задний мост с дисковыми тормозами позаимствован у неназванной модели Volvo. Машина, как отмечает продавец, пережила полный комплекс работ по реставрации и делалась для себя, поэтому владельцу очень жалко с ней расставаться. Что же, надеемся, она вновь попадёт в любящие руки.
Подождите
Объявления загружаются
Бонус: «Эль Камино»
Напоследок покажем ну очень необычную «Волгу Эль Камино» — кастом на базе ГАЗ-31029 с кузовом ют, который находится в Кременкуле. Хотят за уникальную машину относительно немного (320 000 рублей), однако есть вопросы с документами. Что, в общем-то, было вполне ожидаемо. Ну что, занялись бы оформлением таких переделок, чтобы потом эпатировать соседей в пробках?
Подождите
Объявления загружаются
