В продаже! Классные советские «Волги» для украшения коллекции

Обилие горьковских седанов на Авто.ру может сбить с ног, однако из калейдоскопа моделей и модификаций мы постарались выбрать те, что заинтересуют коллекционеров и увлечённых ценителей. И в подборке оказались не только «капсулы времени», но и другие любопытные экземпляры. Перед вами — пять по-настоящему особенных «Волг», не похожих друг на друга.

ГАЗ-2410

Редкое исполнение «двадцать четвёртой» модели с приставкой «051» к основному индексу представляет интерес для искателей классики ГАЗа. Седан «улучшенного качества» стал чем-то вроде микса оригинального кузова 2410 и начинки от более современного 3102, включая элементы салона и 2,5-литровый (100 сил) двигатель.

По словам продавца из Москвы, выставленная на продажу «Волга» 1989 года находится в прекрасной кондиции: техника обслужена и не капризна, кузов обработан и не имеет коррозии, а история владения — включая период службы на одно из столичных министерств — прозрачна.

Покупателю достанутся все необходимые документы, набор оригинальных запчастей и подтверждающие подлинность машины артефакты позднесоветского прошлого. Правда, уникальный по совокупности факторов экземпляр очень дорогой: пять миллионов рублей, не считая возможного торга. 

Посмотреть объявление

ГАЗ-21

Олдскульная модель ГАЗ-21 представлена на Авто.ру особенно широко: «капсулы», возрождённая классика, рестомоды и смелые тюнинг-проекты с отсылками к изначальной конструкции. Конкретно этот седан из Москвы — находка иного рода: сохранивший комплектность автомобиль 1961 года предлагается... с заводской автоматической трансмиссией!

«Волги» снабжали трёхступенчатой гидромеханикой, разработанной на основе американского агрегата Ford-o-Matic от BorgWarner. Тираж таких моделей был незначительным, а количество доступных для покупки машин с исправной техникой прямо сейчас стремится к нулю. Во многом поэтому выставленный на Авто.ру экземпляр ГАЗ-21 стоит 5,5 миллиона рублей.

Кроме того, на ценнике сказались скромный пробег (в объявлении указаны 2000 километров) и отличное состояние олдтаймера.

Посмотреть объявление

ГАЗ-31029

Эта четырёхдверка 1992 года выпуска — самая настоящая «капсула времени», ориентированная на покупателя с деньгами и намерением расширить частную коллекцию. По мнению продавца, инвестированные в покупку беспробежной «Волги» 15 миллионов рублей как минимум отобьются в дальнейшем: популяция подобных машин с чистыми одометрами сокращается, а ценность нетронутого реставраторами, полностью комплектного экземпляра с каждым годом растёт.

Не заглянув в будущее, проверить это нельзя, а пока редкий ГАЗ-31029 серого цвета остаётся заметным предложением на Авто.ру. На учёт 2,5-литровый (90 сил) автомобиль не вставал и до сих пор не прошёл предпродажной подготовки, о чём можно судить по отсутствию боковых зеркал и «дворников», а также по опломбированной крышке багажника. Все документы, включая датированную 1993 годом квитанцию о покупке «Волги», продавец предоставит.

Посмотреть объявление

ГАЗ-2401

Добавить цвета в частную коллекцию позволит эта «Волга» в ливрее советской ГАИ — одна из нескольких машин на Авто.ру. Разумеется, говорить об аутентичности экземпляра не приходится, но подражание оригиналу вышло как минимум похвальным. Причём, как пишет продавец, и сама четырёхдверка 1973 года, и установленная на неё аппаратура — исправны.

Под аппаратурой стоит понимать непременные атрибуты милицейского экипажа того времени: радиостанцию «Виола-А» и громкоговорящее устройство в салоне, а также балку со спецсигналами на крыше. Важный маркер, подчёркивающий образ советской классики, — комплект номерных знаков старого образца с чёрной подложкой.

Нуждается ли выставочный автомобиль в доводке или сервисе, в объявлении не сказано, но обозначенные продавцом три миллиона рублей косвенно намекают: «товар» как минимум в порядке. 

Посмотреть объявление

ГАЗ-3110

Зато находка из Оренбурга по меркам «капсул времени» не такая уж дорогая: за неё хотят 600 тысяч рублей. И ценник уже поправили, причём в сторону уменьшения: прежде за ГАЗ-3110 с 5,8 тысячи километров на одометре просили без малого миллион. 

Биографию светло-серой «Волги» 1997 года продавец называет интересной, однако долгое время машина просто стояла в гараже у дедушки. Отсюда — мизерный пробег, а также безукоризненное состояние кузова и интерьера. С комплектностью у находки тоже полный порядок: инструмент и документация сохранились, а для ежедневной эксплуатации установлены противотуманные фары, накладки на окна и фаркоп. В салоне также есть магнитола, но будет ли пользоваться этим новый владелец — неясно.

Вероятнее всего, седан продолжит оставаться на хранении, ведь потраченные на покупку деньги действительно можно считать инвестицией.

Посмотреть объявление