Журнал

В объёме двигателя V12 нового гиперкара Bizzarrini зашифровали дату рождения основателя компании

Возрождённая компания Bizzarrini раскрыла дополнительную информацию о своей первой принципиально новой модели — среднемоторном заднеприводном купе The Giotto. Машину, названную в честь основателя оригинальной фирмы Джотто Биццарини, уже показывали в начале года на эскизах и фрагментарных снимках, а теперь опубликовали полноценные фотографии. Заодно были обнародованы первые данные о двигателе и подтверждены сроки начала производства.
Новости

Возрождённая компания Bizzarrini раскрыла дополнительную информацию о своей первой принципиально новой модели — среднемоторном заднеприводном купе The Giotto. Машину, названную в честь основателя оригинальной фирмы Джотто Биццарини, уже показывали в начале года на эскизах и фрагментарных снимках, а теперь опубликовали полноценные фотографии. Заодно были обнародованы первые данные о двигателе и подтверждены сроки начала производства.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • До сих пор было известно лишь, что The Giotto получит установленный за креслами атмосферник V12 в сочетании с восьмиступенчатым «роботом». Теперь в Bizzarrini рассказали, что двигатель, соответствующий всем мировым нормам по вредным выбросам, разработан компанией Cosworth. Его объём составляет 6626 кубических сантиметров, что является отсылкой к дате рождения Джотто Биццарини — 6 июня 1926 года. Новый мотор называют данью уважению мотору V12, который сам Биццарини спроектировал для Lamborghini.
  • The Giotto имеет композитное шасси и углепластиковый кузов. За дизайн отвечало итальянское ателье GFG Style, которым управляют Джорджетто Джуджаро и его сын Фабрицио. В своё время именно Джуджаро-старший нарисовал оригинальную двухдверку Bizzarrini 5300 GT, которую сейчас перевыпускают в виде реплики 5300 GT Corsa Revival и уже поставляют покупателям.
  • В Bizzarrini называют The Giotto гиперкаром класса гран-туризмо. Его узкие фары являются современной интерпретацией двойных прорезей на капотах машин шестидесятых. Треугольные стойки и заходящее на боковины заднее стекло — ещё одна отсылка к 5300 GT. Дизайн уже утверждён по результатам аэродинамического анализа, на который компания потратила последние шесть месяцев.
  • Дорожные тесты «Джотто» стартуют в конце 2024 года. Руководить программой будет технический директор Крис Порритт, прежде работавший в Aston Martin, Tesla, Apple и Rimac. При этом 1 ноября 2023 года в Bizzarrini сменится гендиректор: пост займёт Джулиан Дженкинс (Jaguar, Porsche, Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce). Его предшественник Ян Фентон останется в компании на позиции консультанта. Поставки гиперкаров первым клиентам запланированы на начало 2026 года.

Сам Джотто Биццарини скончался 13 мая этого года в возрасте 96 лет. Автомобильный дизайнер и инженер помимо руководства собственной компанией сотрудничал с Alfa Romeo, Ferrari, Iso, General Motors, Pininfarina. Наиболее активно он работал в пятидесятые–семидесятые годы прошлого века.


Знакомы с исторической маркой Bizzarrini?

Естественно
Впервые слышу

Подождите

Новости загружаются